为什么你身边总有些老司机喜欢开手动挡(附手动挡的6个优势无可替代)

很多人买车就是为了图一方便,对于他们来说仅仅是代步工具而已,想怎么省事怎么来,于是就出现了自动挡等越来越多的代替人工劳动的技术。但你会发现,大部分的老司机选车时,依旧执着于手动挡,手动挡所能提供的乐趣,是自动挡永远给不了的!不然为什么会有F1、WTCC、勒芒等等那么多的赛车比赛?下面跟大家聊手动挡车的那些事儿。

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为何老司机更中意手动挡车?

省钱在相同品牌相同型号的情况下,手动挡要比自动挡的车便宜1-2万元左右,可以省一笔钱。此外,手动挡车好保养好维修是出了名的,就算是开废了要大修,一般也只是要换离合器,维修费用也比自动变速箱低不少。

省油由于手动挡的动力是直接传递的,效率略高于自动挡,因此在相同车速的情况下,发动机转速也要略低些。最主要节油的方法是手动挡车在空挡滑行的时候,这时的发动机只在怠速运行,油耗比自动挡车要低,这个虽然不是大钱,一年下来也够买第三者+交强险的钱。

踏实手动挡车在踩刹车前先踩离合器,以此断开发动机动力与油门之间的联系,这样一来无论是踩刹车还是错踩在油门踏板上,车都不会向前走了,安全许多。众所周知,高速超车时间越短越安全,如果五挡超不了可以4挡,实在不行一咬牙三档6千转,速度就达到150以上了,基本没有正常行驶的车超不过去的。

爱开手动相对自动开起来没那么舒服,也没那么好控制,但是对于开惯了手动挡车的车主来说,手动挡就是驾驶乐趣的代名词,会开车的想要漂移,当然也只有手动挡办得到。

说实话,你是不是也对手动挡车动心了呢?~

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手动挡车的安全优势

为什么你身边总有些老司机喜欢开手动挡(附手动挡的6个优势无可替代)

不会再错把油门当刹车

为什么你身边总有些老司机喜欢开手动挡(附手动挡的6个优势无可替代)

手动挡车在刹车时要先踩离合器,离合器一踩就断开了发动机动力与油门之间的联系,无论是踩刹车还是错踩了油门,车都不会向前走了。

避险速度更快

为什么你身边总有些老司机喜欢开手动挡(附手动挡的6个优势无可替代)

手动挡起步快,加速更快,驾驶员可自如的驾驶车辆,甚至在某些时候能够更快避险,这也是为什么很多人觉得手动挡车更安全。

停车安心

如果担心手刹负担太大可以挂上个挡,充当第二手刹,尤其是停在坡路上时,如果是下坡,不用一直踩刹车挂上1挡慢慢走,更安全。

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手动挡车的换挡技巧

起步时,将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。这个过程其实是不断的在找感觉,即找到离合的“结合点”。做到在自由行程时快速松开,即将到达结合点时缓慢松离合。同时油门开始跟进踩下,勤加练习就能掌握好这个配合节点。

行驶中,随着车速的增加,留给驾驶员的操作时间会呈反比减少,在抬离合时一定要快。为了换挡顺畅,油门也要控制好。

坡起时,如果没有把握不溜车,就把手刹拉起来,然后轻抬离合半联动状态,轻给油门当感觉车头抬起,立即放下手刹,车就起来啦。

至于什么时机加挡位,什么时候减档位,老手靠感觉,新手靠口诀。

【加挡】眼看转速表,磨合期2200-2500换挡,过了磨合期3000换挡。

【减挡】换挡踩刹车,5换4——40迈;4换3——30迈;3换2——20迈;低于10迈2换1。另外,减挡时可以踩刹车到20迈车速,直接从5挡到2挡。

买什么自动挡,为了最纯粹驾驶乐趣,手动挡车走起的~

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