插电混动能在市区当纯电车开吗?混动比纯电和纯油车的优势在哪附详解

有朋友问,每天上下班的距离很短,但是又不喜欢纯电动车,插电混动能不能在市区当纯电动车用呢?

要出远门了,就当油车开,有个电动机辅助续航里程比油车好,市区代步就当电动开,每天几十公里的上下班也足够了

的确插电混动完美解决了油车市区行驶油耗高,纯电车跑长途里程焦虑的问题,但是这是有条件的

插电混动能在市区当纯电车开吗?混动比纯电和纯油车的优势在哪附详解

首先你每天上下班的距离是固定的,而且很短,因为这种插混车它的电池容量都很小,没法支持长距离行驶

只要你每天的通勤距离不超过30公里就没问题,像迈腾的GTE就是插混车型,它的纯电续航能达到63公里

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就算在冬天续航要打折,起码也能跑个3,40公里,第二,这种插混车型同样是需要给电池主动充电的

所以你要有个充电桩,或者你能找到固定的充电站,你只要符合这些用车条件,那插混车还是挺香的

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也有一部分朋友想考虑买插混车是为了那个绿牌,因为蓝牌没指标,也没想到说他是不是能充电省钱啊什么的

就是为了能上牌有个车开,但是,插混车一般要比同样车型的纯油车贵,还是那迈腾的GTE来说

插混版1.4T最低配裸车指导价要23万多,而燃油版1.4T低配只要18万多,就算加上购置税也不过20出头

插电混动能在市区当纯电车开吗?混动比纯电和纯油车的优势在哪附详解

这个差价就要3万多了,插混的保险要更贵一点,所以你要去算一下上个蓝牌要花多少钱,再看看这个差价

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就知道插混车值不值得买了,当然还有一部分朋友买插混就不是为了去充电省钱的,而是冲着它的驾驶感受去的

插混车有电动车的安静和低扭强的优点,平时正常开起来也比纯燃油车更省油,跑长途发动机加电动机的综合续航里程还更长

所以只要你的用车条件合适,插混车当电动车开是没问题的,钱在你手里,买什么车是你的自由,好了,如果这期视频能帮到你

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