买车不是一件难事,但买车需要深思熟虑,货比三家,从中选择质价比最高的。毕竟现在汽车对于普通老百姓来说价格还是不低,买错了容易后悔、心疼。在买车的过程中,大家也经常面临“鸡头”和“凤尾”的抉择。买高配觉得预算太高,买低配又觉得没面子。那这两者到底该如何抉择呢?
以30万的预算为例,这个价格可以买到一辆高配版的中级车,也可以买到一辆BBA的入门级车型。从品牌溢价能力上来说,BBA的汽车品牌溢价能力更高,能够带给消费者的面子,体验也更多。可是这种车只有面子没有“里子”,智能化配置少之又少。
如果是花30万的价格,购买一辆普通的高配版合资汽车,除了基础的安全配置、辅助驾驶配置之外,还会增加智能驾驶辅助系统,全景摄像头等高端配置。只看外在,或许普通合资品牌比不上奔驰、宝马等豪华品牌。但当坐进车内后,档次感和科技感的差异就体现出来了。
只看到汽车的外观时,或许别人会感叹你买了一辆豪华汽车。但当他坐进车内之后,会发现车内的做工和用料都是比较低端的塑料材质,而且中控屏的尺寸也不大,这种用料和大家心目中豪车的档次感是存在反差的,此时大家就会知道,你买的这辆车肯定不是中高配,而是一辆最低配,也不会觉得这辆车多么高级。
其实,选择低配版的豪华汽车还是高配版的普通汽车,主要取决于我们每个人自身的需求。但要从理性的角度来说,鸡头和凤尾到底怎么选择也是有一定标准的。我们也总结了几个购车的建议,如果不知道“鸡头”和“凤尾”到底该怎么选择,可以参考一下。
第一,看汽车的安全配置。安全是汽车驾驶的一条“红线”,它是保障我们行车安全的第一道防线。如果汽车上的安全配置很差,即便这辆车的价格很便宜,也建议大家不要选择。
第二,看实用性。配置多当然会使汽车显得有档次,但有些配置就只是为了体现科技感才增加的,华而不实。日常开车的过程中,也没有机会能够用到这些配置。
当然低配版的车型也要注意区分,有些车型虽然是低配版,但它只是减少了发动机的排量,其他配置还是很齐全的。而有些低配车型则是名副其实的“丐中丐”,它就是厂家为了吸引顾客专门推出的一类车型,车上的配置基本能减的都减掉了。这种车型价格虽然便宜,但实际没什么舒适性,安全性也很差,也不建议大家选择。
现在大家的收入水平都提高了,买车也不再是一件难事。但毕竟这辆汽车还要陪伴自己很长时间,所以买车的时候一定要谨慎。如果打算长期使用,尽量选择一辆配置相对丰富,安全性能可靠,同时又有保值率的车型。这样的汽车开几年再转手,也不会亏太多钱。
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