01这几天，武汉彻底刷屏了！！先是6月29日，武汉人民政府召开发布会，正式对外宣布：《武汉市交通强国建设试点实施方案》即将来临！随后，一个又一个关于武汉交通的改革方案，被媒体一个一个爆出来。包括无人驾驶出租车！包括物流、快递无人配送！
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这几天，武汉彻底刷屏了！！
先是6月29日，武汉人民政府召开发布会，正式对外宣布：《武汉市交通强国建设试点实施方案》即将来临！
随后，一个又一个关于武汉交通的改革方案，被媒体一个一个爆出来。
包括无人驾驶出租车！包括物流、快递无人配送！
包括未来3至5年内，形成累计500公里的智能网联汽车和智能交通测试道路。
包括现在武汉的经开区就已经建成了支持L4级别自动驾驶智能化道路106公里；
包括无人驾驶物流车！轻型货柜车！L4级自主研发的无人驾驶巴士！！！
大家都知道自动驾驶这项技术，最近这些年一直被全球各国追捧，谁都想第一个率先攻克出真正的自动驾驶技术。
按照目前全球的自动驾驶技术等级来划分，一共分为了六个档次。也就是L0到L5，其中0-2级为驾驶辅助类，目前全球90%以上的宣传拥有自动驾驶技术的汽车，基本都是配备的L1到L2这种级别。
L3-L5级为自动驾驶类，极少数的汽车配备了L3这个级别，包括你们听得最多的特斯拉，也就仅仅只有L3这个级别。
L4就是目前全球汽车领域，自动驾驶领域最顶级的存在！！现在全球的大国、大企业几乎都在拼命加码研发L4，都想做早日将L4自动驾驶技术掌握成熟。
所以，武汉这些一个又一个L4级别的无人驾驶的新闻，一被媒体爆了出来，立即就引起了全球的关注。
不仅是我们中国这里，现在全球很多科技爱好者，汽车爱好者都在紧急关注武汉的后续报道。
然后，第二天，武汉正式放出第一个大招，自动驾驶出租车，正式来临，正式上路，正式与武汉人民见面！
北京时间2022年6月30日，武汉市正式对外宣布！武汉经开区即日起，正式开启无人驾驶出租车试点运营！
面向全体人民、全体大众！！
所有在经开区的朋友、市民，都可以直接在手机上下单呼叫“ 无人的士 ”！！
我给你们看一看现在武汉市民发在网上的图片，图片显示这个武汉的朋友用的是萝卜快跑打车软件。
从武汉华中智谷产业园打车到水木清华，全程大概是6.3公里！！
全程费用为3.11元。
是的，你没有看错！
6公里多的路程，只要3块钱！！
就是下面这个车！！
根据坐过的武汉朋友说，现在好多好多人都在往经开区跑；大家都想带着孩子，带着家人去体验一下L4级别的世界最顶级的自动驾驶技术。
只要花2元钱，3元钱就能体验世界最顶级的黑科技，这对于孩子的科技观的加成，肯定非常非常棒。
确实，现在感觉整个武汉都因为无人驾驶出租车的到来，沸腾了。。
根据这几天的网友反馈，现在整个经开区几乎都已经实现了无人驾驶的覆盖！
经开区30平方公里范围内的166公里道路，手机上能清晰地看到设立了63个推荐上车点，
包括从经开区内江汉大学、体育中心、经开永旺、经开万达、湘隆时代广场等等等热点区域，
关于价格为什么如此便宜，已经体验过的武汉市民说，因为现在是搞活动，政府扶持的无人车商业试点活动，
所以，全体武汉都是直接打1折。平时30多元的车费，现在就3块多，平时50块的车费，现在就5块！！
除了价格便宜，引发了无数市民去手机预约之外；武汉当地为了让市民更积极地参与这种前沿科技的体验，还特意为每个无人驾驶的出租车配了一个安全员。
安全员不会操控汽车的操作，只是因为大家现在对未知的科技既感到新鲜，又有一点害怕，所以为了以防万一，就在每一个车上配了一个安全员。
反正现在武汉是彻底热闹起来了，很多很多人都在拼命点手机，都想去体验一次无人出租车。
打车方法更是超级简单：
不需要领优惠券，也不需要证明自己是武汉人！更不需要身份证！
只要你人在武汉，随便拿出手机；打开打车软件，我看到的是别人用萝卜快跑，你们也可以试试看其他的行不行。
只要点击你地图上附近的无人驾驶出租车即可预约。。
预约成功后！“ 无人出租车 ”一会儿就会自己赶到你的地点！
上车后，“无人出租车 ”的智能设备会自己检测你是否已上车，是否已经系上安全带，你只需要点击确认；汽车就会开始自动行驶。。
最后！到达目的地，手机轻轻一点付款；不需要其他等待时间，直接在手机上点击确定到达即可，
潇洒打开车门，走人！！！
太羡慕了。。
02
武汉不是第一个，之前长沙、北京也做了无人出租车的试点。
我给你们看一看当时北京、长沙的试点画面，也是人山人海，无数市民都在疯狂预约，都想率先体验这种未来的高科技。
但是也是，一觉醒来，无数人都被北京、长沙的朋友们的朋友圈刷屏了。
一辆接一辆无人驾驶的出租车，出现在北京的街头、长沙的街头。带着乘客，穿梭在各个马路。
识别红绿灯：
对于横穿马路的行人，也能有效识别避让：
处理各种路况：
最后！到达目的地，不需要其他等待时间，直接在屏幕上点击确定到达，支付车费即可。
潇洒打开车门，走人！！
这样科技感、科幻般的体验，真的是很神奇很神奇。。
但是，北京、长沙当时还仅仅只是无人出租车的试点，远不如今天武汉这么疯狂；
根据文章开头武汉政府的意思，很明显武汉这一次是准备把无人出租车、无人物流车、卡车；以及无人大巴、巴士，全都搞上路！
全都开始面对市民开放！！
任何一个对科技稍微懂点知识的人，都知道武汉这样的疯狂举动意味着什么！！
最起码这几个前所未有的大信号，是都能看见的：
1，我国无人驾驶技术，已经逐渐进入成熟期。
当一个国家，一个城市敢于1折，接近于免费，大量开放，让人们去自由乘坐无人驾驶汽车；代表的不仅是这个城市超级有信心！敢为人先！
也从侧面说明，我国无人驾驶技术已经趋近于大成！！
2，出租车司机，出租车公司的日子不好过。
如果以前一个月，一个出租车司机一个月能赚1万元，那现在他们一个月能赚3000-5000元；能做到不亏本，把份子钱赚回来，都属于相当不容易。。
君不见，北京，厦门，深圳，等等城市都在拼命的“ 救助 ”出租车公司，司机；
然而，这注定只能是“ 治标不治本 ”！！
疫情未完全结束！出租车司机的安全问题没有得到解决！出行行业的日子就别想重新红火。。。
也就是说疫情之下，无人出租车的出现，无论是长沙、北京、还是今天武汉，其实都不是偶然，这是必然！！
03
又一个躺着赚钱的行业，彻底结束了。。
对于我们老百姓来说，无人出租车的正式来临，肯定是一个大好事！这不仅意味着又一个高科技的来临！
更因为无人汽车的到来以后肯定会降低车费成本！因为一个汽车一般都是配备2个司机，但是无人出租车一旦普及了，以后将减少一个汽车至少2个司机的工资成本；
这些成本的降低，肯定会导致车费下降，对于老百姓来说肯定是好事。
然而，对于出租车司机，出租车公司来说；这确实是一次前所未有的大变革！
1，出租车公司肯定要哭了；
以往他们几乎啥事也不用干，只要手里握着大量凭关系拿到手的出租车牌照，他们就能躺着赚钱；一个出租车一个月上交给他们的份子钱，少说也有几千元。。
今后，这些东西怕全部都没了。反正是无利可图了！
2，出租车司机，或许将迎来一次改变命运的机会；
份子钱，这些年国家一直都在考虑是否直接发文取消；这次疫情的冲击，加上无人出租车的出现；估计这个愿望真的要实现了！
不出意外，接下来很多城市都会宣布下调份子钱，甚至直接取消份子钱！以后司机们开车赚得血汗钱、辛苦钱，再也不用跟别人分了。。
3、驾校也要哭！
如果未来每个汽车如果都能使用无人驾驶了，还有驾校什么事吗？？
就算国家强烈要求，以后人人必须考一个驾照，那价格也绝对不可能会像今天一样。
动不动一个驾照就6000-8000元，如此昂贵！
从这个角度来看，以后驾照的学费百分百将迎来大幅度的下调！！
写在最后：
当然，驾校、司机也不用太担心，这个行业要完全消失，肯定还需要很多很多年。毕竟现在自动驾驶技术还没有完全普及，还在进行不断的测试。
但有一点确实已经存在，就是在科技进步、无人驾驶技术条件等等成熟的因素下，驾校的功能，以及司机的价值，确实等于被取代、或者说无限削弱了！！
但就像100年前汽车的诞生一样，你不可能因为担心落后的马车马夫的失业，而放弃汽车的研发。
现在的自动驾驶技术也是同理！
当全球都在向着无人技术挺近的时候，你不前进，那就只能落后于人。
落后，就一定会遭到他国的挨打。。这个道理我们一百多年前，就已经吃了大亏。。
时代前进的脚步，并不会因为我们某一个人的抱怨而停下来！
无人出租车的出现，不是偶然，是必然！武汉之后，估计要不了多久就会普及到全国各个一线二线城市！！
无人出租车也不是今年第一个出来搅局传统行业的“颠覆者 ”，更不会是最后一个！
抱怨是没用的，我们现在唯一必须要做的就是提高警惕！不断反思！不断模拟未来的最坏处境！
疫情之下，科技进步、迭代之下；如果你的行业，你所做的工作；目前出现了困难；
那你现在就应该早点打算，甚至做好最坏的打算，
最起码一定要给自己准备至少 1 条后路！出路！
千万不要等到一切都已成定局了，然后再一个人痛哭流涕！那时候一切都晚了。。。
记住：
这个世界上也没有谁是你的救世主，唯一能救你的永远只有你自己。
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