手自一体变速器是什么?手自一体档位的正确操作方法附详解

最近小编的一个朋友小贺,费了不少脑细胞总算拿到了驾照,刚打算租个车假期出去玩,结果看到”手自一体”惊呆了:这是个啥?没学过啊?科三不考啊?这咋办啊?查博士微微一笑,今天就来为大家介绍下几种不同档位,尤其手自一体是什么,该怎么使用。

手自一体变速器是什么?手自一体档位的正确操作方法附详解

手动挡主要是靠手动调节不同的齿轮组合,变换转动比,面对不同路况,这就是人们口中的换挡过程。手动挡成本较低,后期维修保养也更加便宜。而且手动挡比自动挡要更省油,综合来看手动挡的成本低于自动挡。此外,驾驶手动挡的汽车会更有驾驶感,多了一份乐趣。

当然,手动挡也有缺点。相信每个人在驾校都被离合器蹂躏过。对于新手,爬坡时的换挡是件很棘手的事情,一不小心就会熄火或者溜车。而且在复杂拥堵的路况中,频繁换挡也是一件比较麻烦的事情。

手自一体变速器是什么?手自一体档位的正确操作方法附详解

自动挡减少了很大的操作难度,免去了换挡的过程。但自动挡缺点也比较明显。首先自动挡由于不能手动调整档位,比起手动挡来说更加耗油。且在路上超车时,自动挡提速缓慢,很缺乏驾驶感。另外,自动挡的制造成本与维护成本均比较高。

而手自一体是什么呢?手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的,能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中,从而提高驾驶的操作性,丰富驾驶者的体验。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点,最大限度地减少了变速系统的功率损耗。手动挡因为可以根据驾驶员的主观意愿,自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣。手自一体的手动挡与纯手动挡的汽车有些区别,虽结构中设置有离合器装置,但不需要驾驶员操纵,也就是自动离合。手自一体的汽车在用手动挡时,只需拨到手动挡向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位,那么档位会自动往下调;如果速度高于所在的档位,则需要手动向上拨。

通常开手自一体式的车主们都比较喜欢使用自动挡的模式,那么在什么情况下适合使用手动挡呢?

第一种情况就是,在车子进行加速超车的时候,手动挡比自动挡开起来会更有力量感一些。自动挡驾驶时,并不会因为踩死油门就瞬间加速,超车时总需要等待一两秒钟来加速。而使用手动挡时,手动换挡可以迅速加速,完成超车。

第二种情况就是,当长距离进行下坡操作的时候,最好是使用手动挡。因为手动模式可以利用引擎来控制车的速度。从而可以降低刹车的频率并且还能平稳的下坡。

第三种情况就是,在连续起伏的道路上。如果档位错误的话,很容易对车身造成损坏,而且连续制动更会对车身的制动性能造成一定的影响。而要是切换成手动模式的话,可以使用手动挡位,汽车的速度会更加的稳定一些,其驾驶安全性也会得到提高。

手自一体变速器是什么?手自一体档位的正确操作方法附详解

第四种情况就是,当车子在爬坡的时候。此时汽车需要一定的动力,但是自动挡在动力方面会相对比较弱。这个时候使用手动挡,发动机就可以具有更强劲的动力,使爬坡动力更充足。

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