日常开车时，在小区周围或者一些商业网点附近，会遇到路边车位已满，只能开到台阶上比较开阔的地方停车的情况。但问题来了，要想把车停到台阶上，必须要上、下马路牙子（路肩）。
我曾经不止一次地看到，有的驾驶员面对将近10多厘米高的路边条石，直接硬往上磕，一次不成功，再加大油门，用力往上冲，眼看车被颠得飞起，旁观者都感到牙酸，心疼那车的轮胎和减震。
下面，史教练结合不同场景，讲一讲如何正确开车上、下马路牙子（路肩）？
首先，不能见台阶就往上冲，要提前观察好哪个位置，坡度缓和一些。比如下图中这个位置，台阶较低，坡度缓和，就可以选择在这个位置登陆。
选好位置后，把方向略微向一侧倾斜，根据坡度的不同，适当给油加大动力。但这脚油不宜过猛，刚好够冲上台阶就行。两个前轮分别上去后，立即收油缓冲一下，把方向盘反向略微倾斜，再给点油，让后轮也上了台阶。后轮上来后，把方向回正，继续沿着预设轨迹前行即可。
再说一种倒车场景，如下图所示，小区停车难，有时候实在找不到停车位，见个空位就要见缝插针。如果你只能选择在图中这个台阶上停车，那就要做好准备倒车上马路牙子。
但你要仔细看，这个位置台阶很高，棱角锋利，最好不要让轮胎垂直硬磕，那样绝对会伤轮胎。
最好找两块砖头或厚实的板子，搭在台阶边缘。这样你倒车时，可以将两个后轮对准两个搭桥，脚下加油沿着坡道倒上去即可。
如果你说，现在环境保护这么好，没处找砖头或厚板子，只能硬上。那就只能沿用前面讲到的方法，尽量倾斜一些，一个轮一个轮上，先给油把后轮弄上去，然后收油或轻点刹车缓冲一下，把方向盘反向倾斜一些，再给油把前轮也弄上来。
前轮上来后，最好不要继续给油，这种地带后方不远处就是墙体或门店，给油过猛，容易失控撞上。前后轮都上来后，用怠速微调方向，把车身摆正即可。
开车下台阶的时候，也尽量一个轮一个轮斜着下，避免硬磕底盘。
再说第三种场景，类似于单边桥。有的时候必须在窄巷停车时，担心过往车辆剐蹭，需要一侧的轮胎驶上台阶，以此减少车身所占的空间，如下图所示。
这种跨台阶停车，也比较考验驾驶员的控车能力，打轮时尽量避免大角度倾斜车身。比如先向右立方向，前轮上台阶后，不要立即反向打轮，再斜着走一段，直到右车角与旁边墙体还有半尺左右，感觉到右后轮也上了台阶了，再向左立方向，车正就会逐渐趋正。
右侧前后轮会如上图中灰车那样，在一条线上，这样车就会与墙体平行，且保持最小间距，达到了预期目的。
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