汽车里程表怎么调？
汽车里程表有两种，一种是机械式的，公里数调校方法：拆下仪表，拔动机械齿轮就可以改变公里数了。
另一种是液晶屏显示的，公里数调校方法：这里需要说明一点，采用液晶屏显示公里数的仪表，里面有存储公里数据的单片机，只要修改单片机里面的对应公里数据就可以调校仪表了。
拓展资料：
调过路程表的车辆，通常与年限、车况不符。懂车的人通常都能对比简略的看出来。简略介绍几种分辩调表车的办法：
1.看轮胎的磨损程度。正常轿车公里数越大，轮胎磨损必定越大。通常二手车辆都换过轮胎，可是也不难判别，通常正常轮胎跑6万公里左右，轮胎斑纹的磨损就对比严重了。
2.看刹车盘、刹车片的磨损程度。道理与轮胎差不多，不过刹车盘的替换周期通常较长，假如发现轿车刹车盘替换过，或许看起来对比新（无凹痕），那么应当留意了。
3.看内饰的新旧程度。一个跑了十五万公里与跑了五万公里的轿车内饰一定是不同的。
4.看刹车踏板、油门踏板的磨损程度。
5.最有用的一招，即是4S店的养护记载。很多车主乃至不知道，每次去4S店养护或维修，售后人员首先都会挂号车辆信息与行进路程的。而如今要查一辆车养护记载，在一些网站上花三五十块钱就能搞定。
里程表显示公里数是如何计算出来的？二手车调表又是怎么做到的？
怎样在小细节上辨别二手车到底是不是“调表车”？
如今，社会飞速发展，科技也随之不断的进步，最能展现出来的无非就是汽车的慢慢普及了吧！随着人们的收入慢慢的提高，好多家庭为了出行或者工作方便，在有一定的经济能力和稳定收入的基础上，都购买了属于他们自己的小轿车，大部分人买车的时候都会在4s店里面购买，但是还有一部分人为了更高的性价比或者是为了练手选择了二手汽车，最近这几年二手车的市场也是比较的火爆，最近有网友提出这样一个问题：如何来判断二手车是不是经过调表之后的？
说起二手车，好多人对二手车的第一感觉就是不靠谱，因为二手车里面好多车都是一些事故车或者是泡水车，还有就是有一些车里面有很多的小毛病，就算销售员知道这些车有什么毛病，他也不会告诉你的，因为他也是主要为了销售为主，所以说买二手车的时候全靠自己来判断，千万不要只看内饰以及外观完好就将这款车买了下来。说起调表的情况，在二手车市场里面也是挺常见的，并且这种事情花上几十块钱几百块钱就能轻松搞定，然后还能使自己的车卖个好价钱，现在就给大家说几个辨别“调表车”的小方法！
首先可以通过一些细节的方面来判断一下，最简单的就是根据车漆表面是否光泽来判断，如果车漆表面发黄或者是起漆严重，这种情况下就说明这款车已经使用好长时间了，还有就是通过轮胎以及玻璃的生产日期来判断，如果说通过轮胎发现是使用了近10年的车，但是只有两三万的公里数，这种情况也是非常不正常的。
再一个就是决定买下这款车之前，一定要看一下这款车的维修保养记录，只要是在4s店里面保养过的，几乎都是可以查到的，也可以通过一些APP来查。还有就是通过内饰的一些座椅，来判断这款车使用了多久，具体判断就是根据座椅的磨损程度，以及所有的塌陷程度来判断这款车大概使用了多久。
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