随着国内汽车市场的繁荣，二手车市场也逐渐火爆起来，在二手车市场，大家十分关心的就是保值率问题。今天，跟大伙唠唠保值率极低的 5 款车，「打骨折」也没人买，二手车商打死都不敢收！
凯迪拉克 ATS-L
凯迪拉克 ATS-L 的动力和操控在同级别中都算是比较优秀的，但由于它的优惠力度巨大，特别是在国五车清库存的时候，落地价居然只要 20 万左右。
对于当时买新车的车主来说，这样的价格可以说是非常划算了，但二手车就比较惨了，很多二手车商表示，新车掉价这么狠，导致二手车更加不值钱了，当时可是狠狠亏了一大笔！
克莱斯勒 300C
克莱斯勒号称是美系豪华品牌，300C 的外观设计也颇有百万豪车风范，曾被称为「小劳斯莱斯」，不过，这款车在国内却不怎么受欢迎。
一些吃过亏的二手车商说出了原因：这款车虽然是进口豪车，但克莱斯勒品牌在国内的认可度非常低，而且 300C 的油耗高，小毛病也不少，所以新车和二手车都很少有人买，市场保有量少得可怜，保值率也很低。
菲亚特 菲翔
菲亚特菲翔的外观设计极为优雅，很有浪漫气息，但这款车的质量问题层出不穷，刚上市不久就频繁召回，导致消费者的认可度很低，销量很是惨淡。
菲亚特这个合资品牌早已退出中国，旗下的车子更是无人问津了。如今的二手车商在看到菲亚特的车后，也要慎重考虑考虑收回来后能否卖出去。
纳智捷 大 7
相信很多人都听说过这句话——纳智捷是一个让二手车商都颤抖的品牌。这也侧面反映了纳智捷在二手车市场上很不招人待见。
这款 SUV 在上市的时候其实很受消费者欢迎，其宽大的车身、霸气的外观以及科技感十足的内饰赢得了一致好评。
但买到手才发现，这款车油耗出奇的高，品质不高、动力性能也没优势，而且油液渗漏、异响、零部件无故失效等小毛病不断，所以保值率低到吓人。
很多情况下，二手车商把车收回来之后都面临卖不出去的尴尬。
众泰 T600
众泰算是车圈段子最多的汽车品牌之一，众泰「皮尺部」曾经让不少汽车厂家闻风丧胆，如今的二手众泰车也是让车商见了都颤抖。
最开始推出的众泰 T600 主要模仿的大众途观，2018 年换代后外观和内饰的模仿痕迹已经淡了很多，做工用料也有一些提升，但是质量就不那么可靠了，车身抖动、底盘异响、安全气囊故障、变速箱故障等都有出现。
现在众泰也算是破产停产了，但是之前留下的车型依然在市场上流动，不过在二手车市场中，这些车的保值率也很是堪忧。
各位车主
你还知道哪些保值率非常低的车？
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