途岳车是国六标准吗(途岳是国五还是国六)

在灯光设计方面,途岳远近光灯皆为卤素光源,LED日间行车灯为全系标配。在车身尺寸方面,它的长宽高分别为4453x1841x1632毫米,轴距为2680毫米。这台车的外观颜色为灰色的车身,但是为了更好的突出运动感,前脸采用了一些黑色的组件,比如前杠、侧窗框、轮毂等等,让途岳看起来更加的具有视觉冲击感。在车内部分,途岳的整体设计与途昂较为相似。而10.2英寸

在灯光设计方面,途岳远近光灯皆为卤素光源,LED日间行车灯为全系标配。在车身尺寸方面,它的长宽高分别为4453x1841x1632毫米,轴距为2680毫米。这台车的外观颜色为灰色的车身,但是为了更好的突出运动感,前脸采用了一些黑色的组件,比如前杠、侧窗框、轮毂等等,让途岳看起来更加的具有视觉冲击感。

在车内部分,途岳的整体设计与途昂较为相似。而10.2英寸数字化仪表、Beats音响系统、全景天窗等诸多提升车内的质感,都给予了不错的档次感。在科技方面途岳也有很多贴心的设计。

配备的FPK全液晶仪表盘与中控大屏导航系统,让驾驶更从容,充满数字化驾驶体验。而当我们又回到文后的原点,又会发现,途岳的配置、动力、设计等都是恰到好处,都能够照顾到我们的日常用车,并且以它为代表的产品力,就是足够的吸引力。这辆途岳的配置也是相当不错的,比如全景倒车影像、无钥匙进入/启动系统、全LED大灯、后备箱感应开启、内后视镜自动防眩目、感应式雨刷等配置均有配备。

在实际测试中,零加速度快,车辆静止起步都比较快,途岳的整体成绩让人满意,起步加速较快。在此时,需要将发动机转速提高到2000rpm以上,并等待涡轮完全介入后,再上一挡。而途岳 330 TSI DSG 两驱豪华版搭载的280TSI发动机。

在被动安全层面,途岳途岳同级别最高的车身强度和热成型钢材的使用率,有助于整车,最大程度防止车舱变形,保障车内驾乘人员的安全。而在高配车型上,还配备了BSD盲点监测、LCA车道变更辅助系统、RCTA后方交叉警示等驾驶辅助功能,让行车更加安全。在碰撞发生时,车上配备的气囊也全部打开,前排两个座椅均有侧气囊的保护作用,头部也有气帘,因此假人也只需要更换气囊即可。

在驾驶感受方面,途岳开起来确实没有太多运动的感觉,但是底盘扎实,有点德系紧绷的质感。而且这三套四驱系统各有特色,可供消费者选择的余地足够大。在燃油经济性方面,得益于高效的动力总成和动力系统,在同级别车型当中,途岳的表现也颇为不错。



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