有没有羡慕，别人车子底盘是透明的，现在这几年买车子的朋友，尤其是配置高的，都已经习惯了。
那么透明底盘，到底是什么是不是在底盘下面装了个摄像头？这样的话实时监测底盘的情况，就能看到地底下的情况呢？今天喵哥给大家演示一下，也跟大家解解惑。
现场测试
这个道理简单了，现在我把我的相机跟三角架杵到车底。
我现在这么放着，你能看见喵哥我，但是你能看见我，伸进车底的这一部分三脚架吗？我相信你肯定看不见。
因为我应该在车里不应该在车底，我是喵哥不是阿杜，然后我再把它拿出来，在外面就看见了。
透明底盘的原理
那么为什么明明说的是透明底盘，都是透明的了，东西放在底盘下面，就看不见了？这就从透明底盘的原理给大家说起了。
首先我们来找下摄像头，全车我现在看到的，只有外围有摄像头。那么透明底盘，是不是底盘下面有摄像头呢？这一部分是没有的，后面除了牌照框这里有摄像头，再往下面走，你看见有摄像头吗，反正我是没有看见有摄像头的。
那么既然底盘下面，一个摄像头没有，它是怎么实现底盘透明的呢？其实这就是影像技术上的障眼法。
也就是说你现在看见的这一块透明底盘，下面这些东西，它不是实时的，它是一个残存在这里的影像。
透明底盘是合成影像
大家看到这个井盖，车子外围后面这一部分，这是实时的影像，但是里面这部分，是通过刚才车子开过的时候，后摄像头或者前摄像头拍到的。
就是拍完之后，行车记录仪它会保留这一小段画面，再把这小段画面，合成到这个位置形成一段影像。
后面这段影像，明显它的锐度和它的清晰程度，就不如外面这一段了，所以这就是录像处理过的放在这里面。
所以它是通过后期软件合成的一段，你之前拍摄的影像，把它填充到底盘下面了。
这样的话来实现了，透明底盘的效果，所以讲到这里，大家就该明白了。
就这个透明底盘，中间这一部分车底的东西，全部都是通过影像合成过来的，它这个合成的素质，以及它反应的实时程度呢，就跟你车子的车机处理水平有很大的关系。
透明底盘对硬件要求较高
实际上很多做过视频的朋友都了解，对视频的处理，其实对硬件的要求是比较高的。
如果车机本身配置水平不太高，或者说用的时间长卡了之后，那么透明底盘后面这一部分，它就会出现滞后，或者说卡顿，有时候干脆就不显示，就整个一片灰色的。
同样的在夜间外部光线很暗的情况下，由于摄像头所拍到的那个地面全是模糊不清的，那么它也会出现，整个底盘它的透明部分也全都是模糊的。
所以平时大家在用这个过程当中，尤其是我发现有些朋友，在过一些沟沟坎坎，或者烂路的时候，借助透明底盘去辅助车轮。
那么这个时候你要尤其注意了，有一些车子，用的时间长了之后，它如果卡顿的话，那么它显示会滞后于你车子的速度，尤其是你车子的速度越快，那么它滞后性就会越明显，就很容易造成误判的情况。
总结
所以透明底盘看上去很炫酷，其实压根就不是什么高科技，就是个非常非常简单的影像障眼法，所以大家不要过分依赖这个东西，还是把车感建立起来，而且用它的时候，也要理性去看。
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