随着汽车排放法规的日益严格，加上全球各国相关政策的导向，所有人都知道，未来的汽车市场乃是“纯电的时代”，现在正值纯电动汽车发展初期，入驻新能源汽车领域的车企一般都是新兴的小车企，“续航里程不足，充电时间慢，电池包安全性差”的弊端始终困扰着每一个消费者，这也是新能源汽车市场无法全面替代燃油车的主要原因，但随着各大汽车品牌的入驻，困扰大家的问题正在逐一解决，其中，奥迪推出了Q4e-tron车型，它的出现带给消费者更多的惊喜。
奥迪Q4e-tron一出场便是巅峰，它从另一个角度直接解决了困扰消费者多年的老问题“续航里程不足，充电时间慢，电池包安全性差”等。
奥迪Q4e-tron优化了电池的结果，整个电池组采用“6横1纵”加强结构，组成了“地表最强电池包”，电池包等等安全标准超过国标11倍，更严苛的安全标准确保了电池超长的使用寿命，8年蓄电量大于70%。在如此之安全性能前提条件下，我相信，你不会再担忧奥迪Q4e-tron出现“自燃”等事故了。
我们总说，新能源汽车续航里程不足，难以满足车主外出旅行驾驶，奥迪Q4e-tron采用了同级最大的电池包，84.8kWh，可用容量达到79.7kWh，在该电池包的匹配下，奥迪Q4e-tron的续航里程达到了605km（CLTC工况；如果你还担心续航里程不足的问题，奥迪则为它开发了新的功能，直流快充的功率高达100kw，在理想的情况下，直流快充10分钟便可补能100km，这样的设计完美解决了困难新能源汽车续航里程不足的问题。此外，奥迪Q4e-tron的正常充电速度也很快，蓄电池5%-80%充电仅需41分钟，这样的设计还是很便利的。
奥迪自古以来就是大众旗下的高端汽车品牌，既然是高端品牌，它肯定要为消费者带来更高端的体验。奥迪Q4 e-tron采用的是大众为电动车研发的模块化平台—MEB，MEB平台最擅长的就是空间布局，虽然奥迪Q4 e-tron的长宽高仅为4588*1865*1626mm，轴距为2765mm，但奥迪Q4 e-tron的后备箱容积却高达520L-1490L，纵向深度1828mm的C级SUV驾驶空间，后排的地板是纯平的，加上镂空设计的车顶及宽阔的横向空间，从而将后排的乘坐舒适性发挥到极致。
奥迪Q4 e-tron采用的是短悬长轴的车身结构，车身的重心很低，使得车辆的操控性变得更加便利，奥迪Q4 e-tron搭载21英寸Audi Sport铝合金轮辋，大的轮毂也让这款车充满了运动感及力量感。在车辆内饰处，奥迪Q4 e-tron秉承了一以贯之的豪华理念，双平底多功能真皮运动方向盘，10.25英寸的奥迪虚拟座舱增强版、11.6英寸MMI触摸屏，以驾驶员为中心的科幻星舰，处处彰显着科技感，车辆内部还装有30*30炫彩环境氛围灯，格调感十足，外加SONOS豪华音响系统，直接将车辆的豪华品质拉满。
对于现在的新能源汽车，为了彰显它们的科技感，很多车企都为它们安装了智能驾驶辅助系统，奥迪Q4 e-tron也不例外。奥迪Q4 e-tron采用了540°立体环视影像，四个100万像素超清广角摄像头合成360°实时鸟瞰图，使得图像更加清晰立体，轻触屏幕即可切换镜头视角；当车主将方向盘打满180°，R挡及首次应用D挡时，AVM功能会自动激活，从而帮助车主顺利跨过车辆周边的障碍物，全程无死角，防止剐蹭；此外，奥迪Q4 e-tron还能站在上帝的视角观察车辆的底盘，实时观察车辆下方的路况，不难看出，奥迪Q4 e-tron帮助车主完全消除了视野盲区。
对于大家耳熟能详的并线辅助，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，道路交通识别标识，主动刹车系统，前方碰撞警示等驾驶辅助安全系统，奥迪Q4 e-tron并不是全部匹配，但奥迪Q4 e-tron可根据车主的意愿任意搭配，这或许就体现了高端汽车品牌的可选择性，真正为不同的客户提供个性化的需求。
作为30万级纯电SUV，奥迪Q4 e-tron一出场就是巅峰，准确击打新能源汽车领域的弱点，不知道你心动了吗？
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