新手司机上路行驶并不难,但转弯和变道两项操作明显拉胯。很多新手司机即使能正常开车,但每逢变道也会心有余悸。下面是一位外地新手司机给史教练的留言,他说,看我视频教程里讲,当后车两个大灯都出现在后视镜中时,代表这个车距可以变道。
但学员认为这个距离有点近,感觉要是变过去的话,会与直行后车相撞。学员说,他开车时,看到后视镜里的车位于后视镜右侧时,就不敢变道了。
新手司机迟迟不敢变道,这是普遍现象。很多车友到处求证变道的最佳时机,想把后视镜中,后车的具体位置作为唯一的变道前提条件。下面,教练答学员问,后视镜中的距离,为啥不是变道成功的唯一标准?
但我告诉学员,变道是一个动态的过程,而非是在静态中完成的。同样是后视镜中这个距离,但会因你操作方式不同,结果也不一样。
比如你看后视镜的同时,已经打开转向灯,同时方向盘略微倾斜,这就给后车足够的暗示,你即将要变道。
一般情况下,后车看到你的上述姿态,会第一时间收油并减速。接下来的2-3秒尤为重要,你看到后车明显让行的姿态,就不要犹豫,立即加速,瞬间与后车拉开距离。
但在此期间,方向盘始终保持小幅度倾斜,这样看似你的变道行程较长,但对后车影响降到最低,对方有充足的时间和距离,给你变道让行,你变道的安全性就会大大提高。
也有人说,紧邻的后车不让怎么办?这很正常,你前面的操作是表明你接下来的意图走向,不是为了抢道。所以,我会告诉学员,你的上述操作多数是给第二台车看的。
你看后视镜的目的,不仅是判断距离,更要甄别对方的态度。如果紧邻的后车突然加速,明显不想让行,你就略微收油,把这台车让过去。
后面的第二台距离相对较远,而且对方也提早看到你的变道姿态,多数都会下意识收油,你此时立即加速,用前面讲的变道方式,同样可以安全地完成变道。
反之,有些新手司机即将变道时,不但没有加速,反而收油甚至减速,方向盘还大幅度倾斜,车几乎横着进入对应车道。这种变道方式就很危险,因为你的变道距离短,幅度大,让后车避无可避,极容易猝不及防撞上来。撞上了,变道车就是全责。
所以,新手司机要明白一点,变道是否安全与成功,距离不是唯一衡量标准,你的速度和角度才是关键。
我告诉学员,如果你按照后面的操作方法变道,即使与后车有后视镜中的两倍距离,也不能保证变道安全。
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