五年六万公里就要换轮胎吗?轮胎保养的方法附详解

对于汽车的保养而言,大多数人想到的都是发动机变速箱的保养,当然镀晶打蜡等车漆的保养,对于一些中高端车型也是常事。对于一台车来讲,常规的保养能够延长车辆核心部件的寿命。但对于汽车轮胎,有人会考虑保养吗?

对于一条轮胎来说,很多的老司机基本上的共识就是,车用上五年或者六万公里的时候基本就需要换轮胎了,不过也会有很多的司机朋友表示,自己的车才用了三四年,跑了三四万公里轮胎已经接近报废了,是什么原因导致轮胎的寿命缩短呢,要怎样才能zui大力度的延长轮胎寿命呢?今天一一就带大家了解一下怎样可以进zui大力度的去延长轮胎的寿命。

首先轮胎zui怕啥呢,轮胎zui怕腐蚀性液体,当然废旧机油等也能腐蚀汽车轮胎。所以想要延长轮胎寿命,请让车轮远离机油和腐蚀性液体。不过假如轮胎上沾到了这些东西该怎么办呢?及时清洗就行,橡胶腐蚀是一个长期的过程,不是一朝一夕就能完成的,所以有时候开车也不必太过小心翼翼。

其次开车过沟沟坎坎时一定不要车速过快,很多人觉得,路上有坑洼,车子快速通过的话,只会对车辆的悬架产生影响。其实快速过坑洼,或者斜着上马路牙子都会对轮胎侧壁产生不可逆的伤害,尤其是对于那些侧壁较窄的轮胎。这主要是因为档车轮速度过快时,车子的惯性大,当车轮与棱角分明的坑洼或者马路牙子接触时,底盘无法过滤掉所有的震动,就会有很大一部分的能量传递到轮胎上,轮胎与坚硬物体撞击就会对轮胎侧壁形成一种剪切力,极有可能剪断轮胎侧壁的尼龙线,而形成鼓包。

再有就是,车轮气压的大小对轮胎寿命也有很大的影响,长期低气压行驶,会伤害轮胎侧壁,进而缩短轮胎的寿命。高气压行驶虽然短期内不会对车子产生重大影响,但如果是夏季高速行驶状态下,气压过高会加大爆胎的风险。不过现在很多的车辆都有胎压监测功能,胎压不正常的话都会报警,而对于那些没有胎压监测的车子而言,定期检查胎压不仅能延长轮胎寿命,关键时刻还能保证驾乘人员的安全。

还有就是要定期检查轮胎上有没有扎一些尖锐物体,定期清理车轮上夹杂的小石子。很多时候一些尖锐的东西扎到轮胎上,并没有扎透,但如果在颠簸路段上就极有可能让这些异物扎破轮胎,导致漏气。漏气补胎虽然是常事,但补过的胎和没有补过的胎,在寿命和安全性上往往有着一定的差距。

zui后就是要定期检查车轮内外两侧的磨损是否一致,有没有吃胎的现象。检查方法也很简单,用手抚摸胎面,从里向外和从外向里的感觉如果不一致,那么就是车轮跑偏,这时候建议大家及时去做动平衡或四轮定位看看是什么问题导致的,并及时的解决。长期跑偏的车轮,往往一侧的磨损会加重,从而会加速衰减轮胎的寿命。

对于轮胎而言,虽然不像发动机变速箱那样重要,但在行车安全中,轮胎也起着至关重要的作用,尤其是在高速行驶的过程中,有时候一个简单的查看保养,可能就会避免一场车毁人亡的事gu。所以想要行车安全,想要轮胎的寿命更长,小心的驾驶和定期的检查保养至关重要。

五年六万公里就要换轮胎吗?轮胎保养的方法附详解

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