对于不带启停装置的自动挡汽车来说长时间等红灯的话可以放在空挡。
这样可以减少发动机的运转阻力，更省油。因为在D档下发动机还是会给驱动轮提供动力。只不过动力都浪费在液力变矩器或者离合器哪里了。挂空挡可以减少这部分损失，节省燃油。但是红灯时间短的话也没必要再挂空挡，因为从你操纵换挡杆到变速箱执行换挡操作基本上要有1秒钟左右的延时，摘档挂挡的功夫绿灯就亮了。
对于带启停系统的自动挡汽车来说等红灯时没必要刻意去挂空挡了
自动启停系统需要在驾驶员松开刹车后以最快速度完成车辆起步，这样才能减少不适感。所以在启停系统启动时即便发动机熄火了变速箱机械结构仍然在档位上，是通过在变速箱上加装一个电动液压泵来实现的，熄火后电动机带动液压泵提供油压使变速箱保持档位，这样可以实现迅速起步。这时候虽然变速箱在档位上但是发动机并没有运行，也就不存在损耗了。这时候如果你挂到空挡的话发动机反而会重新启动，失去启停省油的意义了。
当然了如果你关闭启停系统的话就不必考虑这个问题了，如果这时候红灯时间长依然可以放在N档，如果红灯时间短的话D档+刹车就行了。
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