加油站站经理介绍加油机上的安全设施。武六红摄中新网太原7月1日电题：从油库到汽车油箱：一滴成品油的安全旅程中新网记者屈丽霞一滴成品油经过长途运输、油库储存、公路运输，通过加油枪到达汽车油箱……漫长的行程中，如何践行安全、环保理念？仲夏时节，记者在中石油媒体开放日，走进山西太原玉门沟油库，探访一滴成品油
加油站站经理介绍加油机上的安全设施。 武六红 摄
中新网太原7月1日电 题：从油库到汽车油箱：一滴成品油的安全旅程
中新网记者 屈丽霞
一滴成品油经过长途运输、油库储存、公路运输，通过加油枪到达汽车油箱……漫长的行程中，如何践行安全、环保理念？仲夏时节，记者在中石油媒体开放日，走进山西太原玉门沟油库，探访一滴成品油从油库到汽车油箱的安全旅程。
未见一滴油的万方级油库
玉门沟油库位于山西太原市区西部，系国家三级储油库、二次分销库，主要承担太原地区的仓储批发业务和内调配送任务，运行至今28年未发生任何事故事件，累计为山西市场供应成品油600多万吨。
进入油库，记者戴好安全帽，换上防静电防护服，并将手机等“非防爆物品”留在库外后，方能进入卸油区、付油区、储罐区、中控室等区域。
玉门沟油库的油品主要来自中国石油东北、西北、华北等地区的自有炼油厂，入库方式为铁路货运。从炼油厂千里迢迢而来，油库内的铁轨便是这一滴油的第一站。
该油库设有1500米铁路专用线，280米长的卸油栈桥一座，栈桥共有46个卸油鹤位。年均接卸约100列铁路槽车，接卸时间9小时左右，卸油作业过程中有4名员工不间断轮流在栈桥和泵棚巡查、中控室通过视频和储罐液位上升高度来监控，多岗位共同确保作业安全。
经过卸油操作后，一列车的成品油通过管道进入储罐区。
玉门沟油库现有储罐8座，一般储存品号有92号、95号、0号、-10号、-35号等。
油库消防应急共配有高速柴拖消防泵3台，1000m3的消防水池2个，2m3的消防沙池8个，消防栓32个，定期组织开展应急演练、每日定时巡检、实时监控、隐患排查、组织员工培训教育。当天，工作人员进行了储罐着火应急演练。
当天，工作人员进行了储罐着火应急演练。 武六红 摄
闻不到油味的油库付油区
玉门沟油库付油作业区有4个付油岛，年发付成品油9万多车。为满足数量、质量、安全、环保的要求，每一个付油货位都有整套的控制设备、安全设施和回收装置。
油库班长靳文胜介绍，装车有很多安全设施，第一步要连接静电接地装置，给车辆导出静电；接下来要连接油气回收装置，不让一滴油挥发到空气中；第三接上油管，开始付油。付油区内还有挡车器、防溜墩、急停按钮、可燃气体检测探头、真空表、压力表等设备。
其中，油气回收装置是记者走入油库，却没有闻到汽油味的一大原因。该油库的油气回收后，经过活性炭、真空解析、吸收塔等回收设备后，吸收率达到98%，减排率95%，每年处理含油混合气体8万多立方米，减排油气37.5立方米。
油库的中控室实时监控所有油罐、管线、设备运行状态。油库班长高新辉介绍，“每一个油罐的实时数量、收发油状态、油品温度、液位高度等信息都可以在后台实时监控。”同时，油库班长作为安全责任第一人，每天要向应急主管部门汇报运行情况，并签署安全责任书，责任重大。
中国石油山西销售公司副总经理、新闻发言人赵向阳说，日常安全生产有两句话很重要，第一是安全只有起点，没有终点。第二是不要把别人的事故当故事，安全“利剑”要高悬。
该油库设有1500米铁路专用线，280米长的卸油栈桥一座，栈桥共有46个卸油鹤位。 武六红 摄
“黑科技”满满的加油机
通过公路油罐车运输，成品油走出油库，进入一处处加油站。
加油过程中会溢油吗？加油站怎么闻不到汽油味？粗心车主“带走”加油枪拽倒加油机该如何处理？在中国石油太原和平南路加油站，站经理徐宏伟向记者展示了助力安全的新型加油设备。
徐宏伟介绍，加油枪口处，有一个小气孔，当液面盖住气孔时，加油枪会跳枪自封停止出油，防止加油溢油；加油枪上还有一处小孔和一个“集气罩”，加油过程中紧密贴合油箱口，可以回收挥发的油气，与加油机上的油气回收装置共同助力环保减排；油枪连接处装有安全拉断阀，受到一定外力时会自动断开，防止胶管内的油流出，也能防止加油机倾倒发生泄漏。急停按钮、防撞护栏、灭火毯、灭火器等都是车主们常常见到的安全措施。
中国石油山西销售公司执行董事、党委书记梁国斌介绍，我们积极践行质量健康安全环保理念，为社会安全和谐、环保生态良好作出努力。为绿色山西建设加好油，为经济社会发展尽全力。(完)
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