在冬天,启动车后需要怠速热车吗?汽车预热有没有用附详解

在冬天,由于气温比较低,汽车在早上冷启动时,要不要原地热车后再上路行驶,一直是一个比较有争议的话题。网络上更是众说纷纭,有好多人说根本不需要原地热车,因为现在的汽车发动机质量已经比较成熟,没必要那么“娇气”的用车。 当然也同样有很多人说热车很有必要,说因为车子在停放较长时间以后,机油会回落发动机油底壳,所以启动车后需要等待机油泵重新吸油,需要一会时间,才能供给发动机内各零部件,不热车会加快零件磨损,还会导致发动机的缸内燃烧不充分,会产生积碳等等说法。

在冬天,启动车后需要怠速热车吗?汽车预热有没有用附详解

所以今天,一修从一名修理工的角度,也来讲讲自己的看法,希望能帮到对这个问题有疑问的朋友。首先来讲,不热车就上路行驶,会加快发动机的磨损,这种说法就是不正确的,懂汽车发动机原理的都知道,机油到发动机各部件之间的传输,是由许多细小的油道组成,启动车时机油泵可以瞬间达到200kbar的压力,几秒不到的时间,足以做到对发动机各部件的润滑了,夏天与冬天没什么本质的不同,无非就是机油流动性稍差一点,只要你不是给车子用的是几乎已经淘汰的15w以上粘度的,夏季专用机油,在足够的压力下,都能足以保证润滑效果。

在冬天,启动车后需要怠速热车吗?汽车预热有没有用附详解

我从事汽车维修行业十几年了 ,从来也没见过有一辆车会因为经常不热车,才导致发动机出现故障的。同样也没有见过那辆车因为平时冷启动不热车,将发动机磨损坏掉的,现在的汽车都没有那么娇气。冷启动时车子怠速高,喷油量大,是为了让发动机和三元催化更快的达到适宜的工作温度,降低油耗和减少排放污染,喷油量大的同时进气量也会增加,与我们开车加油门是一样的道理,是不会让发动机增加积碳的。以前确实修过一些单位的公务用车,由于冬天太冷,执勤的时候,经常会怠速着车一整天,这些车发动机的内部积碳是会比家用轿车要多,小故障也比较常见,但这种长时间怠速着车与早上冷启动热车一会并不是一回事。

那讲到这里,是不是冷启动就不需要热车了?其实也并不完全这样讲,因为像现在许多搭载CVT变速箱的日系车,有低温保护功能,冬天的时候,零下几十度,如果不热车一会,对变速箱油加热,车子不上档你都开动不起来。所以最正确的做法,就是根据地区的不同 ,去选择是否需要热车,在北方地区如果在特别高冷的天气,是可以考虑热一会车的 。同样的道理,如果您在南方地区,那就不要考虑热车这个问题了。对于汽车只要平时保养到位,其余方面真的不用考虑那么多,车是没有那么容易开坏的。

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