影响汽车发动机寿命的原因有哪些?发动机不受用的几点原因

汽车虽然说是用来开的,不应该“供起来”,但是有些行为,确实会让这个车辆加快损耗,影响到使用寿命的。我们平时修车的时候,经常会遇到同款车型并且相同年限的车辆,有的问题啊就特别多,经常要修车,而有些人家就保护的很好,平常也就是做做保养,换换机油之类的,几乎很少维修。导致这种两级分化的原因有很多,也不是一天两天的事,与这个车主的开车习惯或者用车环境都有很大的关系。

其中冷车时急加油门高转速,对发动机就会有影响,产生的磨损也比热车时要大,虽然咱们在刚启动汽车的时候,机油泵虽然可以瞬间建立油压,让这个机油到达内部零件上去润滑,但其实在冷车温度过低的状态下,机油的保护性能是很一般的,比热车的时候相差甚多,不然为什么会有那么多的机油品牌,去研发什么冷启动保护能力,无非就是这个原因。

影响汽车发动机寿命的原因有哪些?发动机不受用的几点原因

所以在冷车刚启动时,尽量避免猛踩油门,让这个发动机低速运转个几分钟,当然这样讲的意思,也不是必须让你原地去怠速热车,而是指冷车时路上你尽量跑的慢一点,不要类似“起步烧胎”那样开车就行,一般保持低于时速40公里,在3分钟左右就差不多了,就可以正常加油门提速行驶,这样也就可以减少发动机的损耗。还有就是咱们有些朋友,开车习惯不太好,总喜欢低档位高转速开车,那这种操作也同样会对发动机,和这个变速箱加快磨损。

再就是平时的养护,对汽车发动机的寿命影响也很大,当然这个方面,也不一定是车主自己的原因,也很有可能是部分修理厂的造成的,比如说这个最简单的换机油,有些修理工它也不管你是自然吸气发动机,还是涡轮增压发动机,来了就给你推荐加全合成机油,说可以跑1万多公里。但实际上,你如果是自然吸气的发动机,你用半合成甚至普通矿物油,五六千公里换一下,比这个用全合成1万多公里换的效果要强很多的,发动机内部会特别干净,也不容易导致烧机油的问题。

影响汽车发动机寿命的原因有哪些?发动机不受用的几点原因

而且就算你是涡轮增压的发动机,然后用这个全合成机油了,但如果你平时跑市区多不怎么跑高速,那么你就早点换,8000公里就可以了,不要和人家常跑长途高速的一样,全合成机油只是比普通矿物油,强在能适用涡轮增压的高温,里面添加剂用的高级点,抗氧化能力强一些而已,没有别人说的那么太夸张,几万公里都没事。可能新车短时间内感觉不到问题,但经过日积月累的增加磨损,发动机也会过早的出现问题,从而降低汽车发动机的使用寿命。

再就是有些朋友经常跑工地,或者那些灰尘比较大的土路,但是呢发动机的空气滤芯换的还不勤,甚至有的可能每次就是吹一吹继续用,这绝对不是个好习惯,因为很多汽车的发动机出现烧机油问题,都是因为橡胶材质的气门油封老化或者异常磨损导致的,一些肉眼不可见的小沙粒,很可能就是罪魁祸首。

影响汽车发动机寿命的原因有哪些?发动机不受用的几点原因

平时开大货车的朋友,都知道这个道理,对这个空气滤芯也特别的上心,你给他们的家用车做保养的时候,空气滤芯它每次都会要求你给他换,没货了你给它吹一吹他都会不乐意,就是怕会有灰尘进入发动机,然后会磨损气门油封导致烧机油的问题。

其余的像什么涉水驾驶、缺水高温、用劣质燃油等等一些特殊原因,也会多多少少的影响到发动机的使用寿命,所以咱们平时用车的时候要尽量去避免,这样车子的问题才能更少,使用寿命也就能更久。

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