时下正值高温季节，虽然进入了秋天，但是全国的气温仍然持续走高，很多地方都开启了炙烤模式。气温越高，人们出行的频率就会越低，很多高温的地方，白天大街上几乎很少有人逛街，即使有事情需要出行都会选择开车。然而环境温度高，开车也不能马上就走。高温暴晒下的汽车，刚上车的时候那滋味也不好受，打开车门一股胶味扑鼻而来，座椅像滚烫的开水，方向盘烫得不敢用手摸。
现在汽车大量普及，车位非常紧张，室内停车场的数量无法满足停车需求。往前一步说，有地方停车就不错了，谁还管谁内还是室外。然而，夏天将爱车停在露天停车场是很多坏处的。首先，车主去开车的时候不能起步就走，因为车内高温环境让人没法承受；漆面在阳光暴晒之下会加速老化，时间长了看上去无光泽度；另外，汽车内饰面临高温暴晒也会泛黄和老化。高温暴晒一天的汽车，上车后别急着开走！没做这三点，伤人又毁车。
第一：赶走车内热气
暴晒在阳光下的汽车，车内的最高温度可达到80摄氏度，这个温度远远超出了人类所能承受的环境温度。因此，我们在开车时必须首先进行降温。降低车内环境温度，很多人首先想到的就是开空调，其实，这种方法虽然可以，但是降温非常慢，最为有效的方法是先通过开关车门赶走车内的热气，开关车门也是讲究方法的，为了达到快速降温的目的，我们可以先打开一边车门和车窗，然后连续开关另一边的车门十次左右，这样车内的热气就会被快速赶走。
第二：气温明显下降之后打开空调
之所以不能上车就开空调，是因为车内的环境温度过高，开空调需要的时间很长，既浪费时间，也不利于节省燃油。开车前通过开关车门把车内的温度快速降低，这时候打开空调可以让车内的环境温度进一步下降，方向盘和座椅等内饰温度接近或者略高于人的体感温度之后，司乘人员就可以上车了。
第三：刚起步别关窗
汽车内饰在高温暴晒之下会散发出甲醛等有害气体，我们虽然通过开关车门赶走了车内的热气，但是有一部分有害气体还残留在车内，所以，汽车刚起步的时候，即使车内温度降下来了也别忙着关车窗，汽车行驶过程中气流会从窗户进入车内，这样车内的空气就得到了交换，这时候关上车窗，车内就不会再有残留的甲醛等有害气体。
夏季温度高，汽车在阳光下暴晒就像一个烤箱，车内的温度可以让人窒息，如果我们上车打开空调就走，车内温度不仅下降得很慢，而且司乘人员还会吸入很多有害气体，不利于身体健康。对此，大家有什么意见或看法
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