现在我国的高速公路非常发达，每年都会有大量的道路被修建起来，就全国范围来说，已经形成了四通八达的高速路网。我国是全球高速路最多的国家，高速总里程在世界上占到了百分之七十以上。除了高速之外，我国汽车保有量在世界上也位居第一，庞大的汽车数量离不开基础设施的建设和完善，同时，经济的发展也需要大量高速路来支撑。
高速公路修建之后，人们开车的行驶时间和里程都会大大缩短，比不通高速的时候更方便。不过话又说回来，现在这个高速费还是不低，对于家用车来说，开车走高速的过路费跟燃油费相差不大。我国的高速公路收费大多数都在每公里5毛左右，这个收费并不固定，在一些地势崎岖的地方，高速公路的收费会更高。800公里收1000元过路费，这段高速“惹众怒”！走过的人却说很值？
高速公路收费贵说明了一个问题，这段路的修建成本一定很高。咱们今天要说的是国内的一段高速公路，收费相当贵，这段高速路在云贵高原上，道路在崇山峻岭之间穿梭。有个车主开过这段路，总共800公里的路程，被收了1000元，折算下来1块多钱1公里，让人难以接受！影响高速路收费的因素有很多，但道路建设成本是主要原因之一，现在我国高速路收费贵，很多人都不乐意，甚至是吐槽：走高速的时候心旷神怡，出收费站的时候心在滴血，
不过，即使高速公路收费贵，也有一些人觉得很值，这是为什么呢？对此，有人表达了自己的看法，假如没有高速公路，走国道需要花费更多的时间，燃油消耗也不少，而且特定的行车环境可能会产生一些不安全的因素。云贵高原到处都是崇山峻岭，修建高速需要克服各种技术难题。假如走国道，需要绕很多路，那真的是非常不方便，有时候开500公里的国道，都要花上一天的时间，而且长时间开车让人精疲力尽。
我国的高速路都采用“贷款修路，收费还贷”的方式运营。高速公路修通之后，既能够带动当地经济的发展，又方便了人们的出行和生活，让老百姓真正感受到幸福。其实，除了这条高速路之外，我国还有很多高速路收费都比较贵，这些高速路只要分布在云贵川。大家都知道，云贵川地势高低不平，群山环抱，桥梁隧道非常多，修建高速公路的成本自然就会增加。在一些特殊的地段，高速公路收费甚至接近每公里2元钱，虽然贵，但也是无奈，毕竟修建成本很高。当然，在收费还贷接近尾声之后，希望高速过路费能有所降低，减轻人们行驶高速的经济压力。对此，大家有什么意见或看法？
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