高速上跑120省油吗?跑高速省油的技巧附详解

汽车的油耗一直是很多车友心心念念的问题,有不少车友从自己开车开始,就一直在研究如何省油。

于是就有车友提出了这样一个省油法,那就是在高速上行驶时,等汽车速度上升到每小时120公里的时候收油,等它滑行到每小时100公里的时候再放油,将车子加速至每小时120公里,然后往复循环。

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汽车负荷和油耗

那么这样真的可以省油吗?从理论上讲,这种方法的确可以省油,但必须练就“黄金右脚”,才能把这样的理论变成实践。

这种理论的原理,和汽车的发动机负荷有关。汽车发动机达到一定转速时,比如说2500转,负荷就会比较高。这时候持续给发动机油,发动机就会一直保持在高负荷状态,消耗的能量自然也更多。

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当汽车发动机达到高负荷状态时,减少给它的油量,它的负荷自然会降低,耗油量就会减少。之后再给它提速,如此往复循环,汽车发动机在减少负荷这个阶段就会省下一些油。

虽然汽车在加速阶段耗油量会增加,但只要减速阶段耗油量高于加速阶段,那总体上就是省油的。

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黄金右脚

之所以说这种省油方法只是存在于理论上,是因为要将汽车保持在最佳效率的负荷状态很不好把握,没有个五、六年的驾龄踩不出来。

真要用这种办法省油,对于右脚踩油门的经验要求极高,故而能踩出这种效果的右脚又被称为“黄金右脚”。

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如果没有黄金右脚,那这种方法不仅不省油,可能还会更耗油。

没黄金右脚,在减速阶段很难让车速最低降低到每小时100公里,可能会直接降低到每小时80,甚至是70公里。80公里到120公里,这么大的速度差距,再提起来的耗油量是比较高的,高于减速阶段省下的油。

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实际上就算真的有黄金右脚,如果使用的只是私家车,那省下的油也没有多少,可能两小时的路程也就多省个半升油。

真正靠黄金右脚吃饭的“省油大户”是那些大卡车,两小时的路程可能能省下两、三升的油,以柴油8块8一升计算,三升油就是26.4元。一天省26.4元,一个月加起来接近800块

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其实和私家车比起来,开大卡车的师傅们省油的路子更野。

卡车司机中有一种“滑山派”,司机会在车子下坡的时候直接揪钥匙,这样车子发动机的负荷直接接近零。

当然,这种方法也是非常危险的,车子失去动力,方向盘和刹车就没法使用。这种“滑山派”省油是省油,遇到紧急情况可能会把自己的命搭进去。

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省油的安全隐患

实际上私家车的黄金右脚也是非常危险的,在高速公路上我们都需要和前车以及后车保持一定的安全距离,车子的移动速度在变,如果前车和后车匀速行驶,那自己的车和其它车的距离也会变化,一不小心就可能造成追尾。

就算不出安全事故,一辆车要是碰见前车一直在变速,可能就直接追上去打人了。

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而且这种开车方法虽然省油,但不省时间。可能两小时的路程下来省下半升油,却要多花半小时的时间才能到目的地。

因此这种“黄金右脚”并不推荐使用,虽然的确能省油,但它的安全隐患和浪费的时间也是实打实的。

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