虽然目前最畅销的依旧是5座车，但当你出去自驾游游玩或是有了家庭后却会发现，还是那些空间灵活多变又宽敞舒适的6座和7座家用车更“香”。而在当前国内的家用车市场中，比较优秀的6座和7座家用车就要属传祺M6和五菱凯捷了，这两款车也是经常让家庭用户纠结的对象，下面就让我们一边来对比这两款车，一边来看看6座或7座家用车到底有多香吧。
（传祺M6）
（凯捷）
价格方面，传祺M6是10.98万-15.98万元，而反观五菱凯捷则是8.58万-12.58万元，很显然，后者更具优势。而在我们的印象中，往往价格低的车，配置也更低，可这在五菱凯捷和传祺M6身上却正好相反，这一点大家看一看下面两车的配置对比表就知道了。
那么配置更高、价格更划算的凯捷在消费者注重的空间、智能化、动力这些方面是否也能更胜传祺M6一筹呢？让我们接着往下看。
（传祺M6）
（凯捷）
尺寸方面，传祺M6的整车尺寸为4780×1837×1730（1765）mm，轴距为2810mm，这尺寸算是非常出色了。实际乘坐起来，身高175cm的体验者落座第二排，最大腿部空间2拳，头部空间也有1拳。而将第二排腿部空间留有1拳后，体验者再落座第三排，此时还有4指腿部空间和1拳头部空间，实际空间表现也不错。
（传祺M6）
而凯捷则是拥有4875×1880×1690mm整车尺寸，2800mm的轴距，相较于传祺M6更宽一些，也更长一些。实际乘坐空间表现为：让同一体验者落座于凯捷第二排时，最大腿部空间2拳，头部空间有4指头。而将第二排腿部空间留有1拳后，体验者再落座第三排，此时还有3指腿部空间和3指头部空间，实际空间表现也不错，且横向空间明显要比传祺M6大出一些，座椅支撑性要好一些。
（凯捷）
然后，凯捷和传祺M6都支持将第三排座椅隐藏放倒，并拓展出一个乘坐空间和载物空间均超宽敞的大四座布局，这是5座车所比不了的。尤其是凯捷，其中排座椅前后滑动距离还明显胜过了传祺M6，能更合理的分配拓展空间。与此同时，凯捷中排座椅还带有扶手和腿托，可让乘员近乎平躺，这也是它相较于传祺M6的优势所在。
（五菱凯捷）
（传祺M6）
比完空间，咱们再将目光转到智能化这一块儿。在这方面，传祺M6 PRO针对智能网联部分做了相应升级，新搭载的ADiGO网联系统，在运行速度上要比之前快很多，且整个界面的UI设计也更接近手机，用起来比较顺手。同时，传祺M6 PRO还支持有语音控车、HiCar、在线导航等功能，能满足用户日常所需。
（五菱凯捷）
而反观五菱凯捷，它采用了Ling OS灵犀系统，整个UI界面更清爽，卡片式的布局更利于操作。同时，这套生态系统除了具备语音控车、在线导航、蓝牙等功能外，还支持路书定制，一键组队等一些适合自驾游的新鲜功能。而且，不同于市面上大多数语音控车都是傻瓜式的“一问一答”，凯捷的语音控车却是能连续对话，也就是连续下达语音指令，要快捷和好用许多。
可见，五菱凯捷和传祺M6的智能表现都还不错，但传祺M6的智能门槛却是在15.98万，而凯捷却是11万左右。
（传祺M6）
最后，在动力方面，传祺M6标配有一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，最大扭矩265N·m，与之匹配的变速箱有6MT、6AT、7DCT（湿式）三种。要是喜欢自动挡的话，我比较推荐6AT车型，因为相对来看7DCT的质量稳定性还有待考究。
（五菱凯捷）
而五菱凯捷则是提供有1.5T标准功率/高功率两种发动机，前者拥有108kW/250N·m的最大动力参数，后者拥有130kW/290N·m的最大动力参数。传动系统上，前者匹配有6MT、CVT两种变速箱，后者匹配有CVT变速箱。可以看出，凯捷的1.5T高功率车型的性能明显要比传祺M6强，且它的CVT变速箱还能带来平顺的驾驶体验，很居家。
写在最后：
不难看出，传祺M6和五菱凯捷两车都是非常优秀的，它们的空间、动力和实用性都还不错，只不过相对来看还是凯捷这车更加厚道，并有舒适的大四座、更智能的Ling OS灵犀系统，以及更好开的动力。所以，关于这两台车，我更推荐入手凯捷，毕竟能以更小的花费买到更好的车，何乐而不为呢？
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