兰博基尼概念跑车图片(概念跑车图片 手机壁纸)

2022年古德伍德速度节如期举办,在速度节上,捷尼赛思发布了全新的XSpeediumCoupe概念车,新车向外界展示了捷尼赛思未来的家族化设计语言。据悉,该款概念车的量产版车型正在开发中,其将会基于纯电动平台打造,根据外媒报道,预计捷尼赛思XSpeediumCoupe的量产版车型将会在2023年年末至2024年年初正式发布。外观方面来看,新车十分简洁的外观设计风格,前脸采用了捷

2022年古德伍德速度节如期举办,在速度节上,捷尼赛思发布了全新的X Speedium Coupe概念车,新车向外界展示了捷尼赛思未来的家族化设计语言。据悉,该款概念车的量产版车型正在开发中,其将会基于纯电动平台打造,根据外媒报道,预计捷尼赛思X Speedium Coupe的量产版车型将会在2023年年末至2024年年初正式发布。

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外观方面来看,新车十分简洁的外观设计风格,前脸采用了捷尼赛思品牌标志性的分体式双线大灯设计,大灯组由两条极其简约的灯带组成,非常有辨识度。中网造型与灯带融为以,且采用了封闭式中网设计,分体式大灯的下侧形成成为一个V字形,与前脸轮廓相呼应。另外,概念车采用了被命名为“Inje Green”的车身颜色,其中,Inje(仁济)也正是Speedium赛道的所在地。

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车身侧面,能看到前大灯的灯带一直延伸到翼子板处,形成独特的视觉效果。从侧面能看出新车采用了轿跑式的车身设计,车身线条流畅,且呈现出较为扁平的运动化风格,另外在硕大的多条幅轮圈,以及大尺寸刹车卡钳的衬托下,更能彰显这款车的驾驶性能。细节方面能看到新车的车尾顶部有一块漂亮的扰流板,更显动感。

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来到车尾部分,尾灯同样采用了双线条灯带设计,与车头大灯的设计呼应,只是没有采用贯穿式的灯带设计,整体来看既传承经典,也展现出极致简约的未来感。虽然捷尼赛思将X Speedium Coupe定义为概念车,但从外观设计来看,其已经十分接近量产车,因此大咖预计该车的量产版车型将更高程度地保留概念车上设计。

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关于新车的其他信息,据外媒报道,X Speedium Coupe概念车的量产版车型将会在捷尼赛思全新的纯电动平台上生产。动力系统方面,将会搭载三电机动力系统,最大功率将超过800Ps,而且在传动系统方面有可能会配备双速变速箱,使得新车的0-100km/h加速时间仅需2秒,极速将达到330km/h,性能表现亮眼。另外,新车还将搭载100kWh的电池,预计售价1亿韩元左右(约人民币52.4万元)。

大咖点评:捷尼赛思的燃油车在全球市场的表现普普通通,新能源车蓬勃发展所带来的机遇或将扭转这一品牌的命运,从目前来看,X Speedium Coupe概念车的设定还是颇具看点的,且售价方面不会过于昂贵,如果量产版车型能够成功吸引到消费者的关注,对于捷尼赛思来说意义重大。

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