锯齿状可变车道到底怎么走?锯齿状可变车道这样走,不用担心走错扣分

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在城市道路开车,一定要注意路标路牌的变化,根据交通标志指示提前规划行车路线,减少跑冤枉路,避免被拍处罚的机会。

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我准备前方路口继续直行,注意地面标线,我正前方左边地面标线为左转车道,

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正前方右边标线好像已经擦掉,根据痕迹辨认,曾经是直行标线后来又改为左转标线,现在都清除掉了,看来**部门在设置这个导向车道之前也曾经纠结过。那它到底是去往哪个方向的车道呢?

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现在注意上方标牌,看到这是一条单向6车道的道路,自左向右编号分别为,1号车道是BRT专用车道,2号车道是左转加掉头车道,3号车道是可变车道,4、5号分别是直行车道,6号车道是直行加右转车道。

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其他车道大家应该都熟悉了,这个3号可变车道是啥意思呢?可变车道顾名思义就是可以变化方向的车道。通过设在左上方的车道标牌来指示,这块标牌不同于其他标牌,因为他的指示箭头是变换的,

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当箭头指示灯显示直行时,这个车道就是直行车道,此时进入导向车道的车辆就要直行,

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箭头指示灯转换为左转时,这个车道就是左转车道,此时进入导向车道的车辆就要左转。

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这个车道的最大特征是在左右车道线边缘上有像锯齿状的斜线,一眼就可以识别。

那为什么要设置这样一个可变车道呢?这是因为不同的时段,车辆流向高峰不同。

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比如说这个路口,平峰时段南北向直行车辆比较多,那这个可变车道就作为直行车道使用,

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早高峰时段,左转车辆比较拥堵,那这个车道就作为左转车道使用,

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这样可以有效缓解不同时段,不同方向的交通压力。

还有些智能可变车道不完全是按照固定的时段来变换方向的,比如说有的是按照左转车道排队车辆的数量来自动变换的,

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在2号左转车道埋设了地磁自动感应器,当2号左转车道排队车辆达到一定数量时,可变车道自动转换为左转车道,

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当2号左转车道排队排队车辆小于一定数量时自动转换为直行车道。

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有人会问,我刚巧赶在看到直行信号时进入导向车道的,可是当我进入车道后,信号转换为左转了,那我该怎么行驶?你继续直行就可以了,因为当你进入导向车道后,你是看不到信号变换的,你进入后信号转换了左转,不影响你的直行。

当你看到直行信号进入导向车道后,如果到达路口后左转,或者你进入导向车道时信号是左转,你出路口的时候直行了,那就会被抓拍,以不按导向车道行驶而受到处罚。

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