在下雨天开车出门,
由于视野受限,道路湿滑,刹车距离变长等客观问题的存在,在道路驾驶中尤其需要对路况做出预判,密切注意周围交通参与者的动态,有情况早处理,防患于未然。
像这种双车道的道路,
前方路口一般是一个左转加直行和右转加直行的标线,
要根据你需要去的方向提前选择车道行驶,避免临到路口紧急变道造成打滑甚至侧滑追尾等事故。
我计划继续直行,左边车道有车辆行驶,
因为它是刚从右边车道变到左侧车道的,
那我估计它在前方路口左转,
我就继续沿着右侧车道行驶。
现在左侧车道这辆黑色轿车打着左转向等待左转,
对向车道还没有通过完毕,
如果我刚才在左侧车道的话,就会在路口被阻。
继续往前走过路口,前面这辆出租车所处的位置在两条车道中间,
行驶动态表现左右犹豫,说明正在考虑走哪条车道以及去哪里?因为出租车空载的时候没有很强的目的性,而且可能随时停车、变道、掉头等情况,所以尽量不要跟行在出租车后面或者不要跟行的太近。
出租车最终选择了左侧车道行驶,那我继续直行,由于刚才过路口前是两车道,过路口后是三车道,
右边车道前方是公交站,
我继续直行自然进入中间车道。
又一个路口,可以看到右前方公交车正在靠站停车,
因为公交车车身宽,靠站时往往占用一个车道多的宽度,在出站时就会占用到中间这个车道,我在过完这个路口时直接提前选择左侧车道行驶,
从而绕开公交车,向左选车道前要注意观察左后视镜看左后方路况。
现在公交车起步出站果然是占用到了中间这条车道。
前方即将到达一个正在亮起红灯的路口,
提前丢油门轻踩刹车慢慢行驶到停止线停车,与右边相邻的公交车车头几乎对齐。
在等候红绿灯的时间,可以空挡拉手刹,把右脚放到车地板上放松一下,拉手刹不需要拉太紧,在平地上能够起到不溜车的作用即可,这种方式比带档等信号灯要轻松,又不费油,如果带档等信号灯,你是手动挡车的话你必须长时间踩离合,如果是自动挡你必须长时间踩刹车,那样一旦走神的话,会导致车辆往前闯动。所以说空挡拉手刹等信号也是一种预防技巧。
好的,现在绿灯亮起,
此时不要着急挂上档就加油门,最要紧的是先扫视一下斑马线上是否还有行人,
公交车前面因为它车头的遮挡会有看不到的盲区,要慢慢起步,等公交车往前开动了我再慢慢超过去,
然后才能加速,公交车开动了说明它前面没有人,慢慢起步是防止万一有人从公交车前头窜出来的话可以一脚刹车立即停住。
视频:新手雨天开车,这几招预判技巧,学会很实用
如若转载,请注明出处:https://www.51buycar.cn/73397.html