《车矩阵》评车：以高性价比著称的韩系起亚品牌，自入华和东风及江苏悦达集团合资后迅速地进入市场，随着导入车型的不断增多，市场占有率逐年上升，口碑随着保有量同时攀升，虽然一些经典的车型如索兰托并没有实现国产，但是它的设计元素仍然出现在起亚KX系列车型上。随着
《车矩阵》评车：以高性价比著称的韩系起亚品牌，自入华和东风及江苏悦达集团合资后迅速地进入市场，随着导入车型的不断增多，市场占有率逐年上升，口碑随着保有量同时攀升，虽然一些经典的车型如索兰托并没有实现国产，但是它的设计元素仍然出现在起亚KX系列车型上。随着市场竞争的深入，从巅峰跌落至谷底不过短短数年，现如今的起亚在华虽然股东方发生了变化，但新车型的投放速度却明显不赶趟，并且在新能源大热的当下，缺少新能源尤其是纯电动车型难免错失大好良机。
近期全网曝光起亚经典车型索兰托特别版车型，可以视作是索兰托高配版车型，外观设计主打黑化设计风格，提供燃油版、混动版和插电混动版三种动力配备，同时提供全景天窗、抬头显示、电动尾门、盲区监测、停车辅助、全景影像、12扬声器Bose音响、无线充电、Nappa皮革内饰、驾驶席座椅10向电动调节、座椅记忆、前排加热通风/后排座椅加热等等功能配置。
定位为中型SUV的索兰托仍然保留着彼得希瑞尔“虎啸式”设计元素，相较上一代车型明显更趋向于城市SUV，换搭起亚全新LOGO的索兰托特别版更加地彰显了起亚要向市场要销量的决心，假如该车型能国产，或能带来一定的流量，毕竟现阶段起亚太需要一款“救市”利器来重振品牌信心，而索兰托特别版或能以高配“满贯”的诚意获得成功。你认可它吗？
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