导读：比海豹便宜10万，续航705km，长安SL03真能切中国人用车需求？在今年的新能源市场相比去年更加热闹，如今各大车企已不满足于中大型豪华纯电轿车了，今年主打运动性能的中级纯电轿车成为主流思想，而比亚迪海豹的火爆异常就是其最好的证明，而作为长安进军新能源市场的首款车型也是主打运动性能的中级纯电轿
导读：比海豹便宜10万，续航705km，长安SL03真能切中国人用车需求？
在今年的新能源市场相比去年更加热闹，如今各大车企已不满足于中大型豪华纯电轿车了，今年主打运动性能的中级纯电轿车成为主流思想，而比亚迪海豹的火爆异常就是其最好的证明，而作为长安进军新能源市场的首款车型也是主打运动性能的中级纯电轿车！
作为长安的高端品牌深蓝SL03，也是深蓝的首款产品，深蓝SL03是基于长安全新的EPA1纯电平台打造，在一经亮相就在市场引起关注，其市场热度还是不错的，但是其市场表现到底如何，长安SL03真能切中国人用车需求？
据明哥从长安官方获悉，长安深蓝SL03正式开启预售，目前实车已经到店，而预售价区间为17.98万-23.18万元！目前首发的只是纯电版本，其综合续航里程为515km、705km，而百公里加速仅5.9秒！而后续还会推出增程版本和氢能版本给消费者更多的选择，看来是真的能够切中国人的用车需求！
此次长安深蓝SL03，一上市就进入竞争并不激烈的中级纯电轿车市场，同样是主打轿跑运动，尺寸也是主流的中型车级别，按照官方的说法，深蓝SL03的竞争对手无非就是特斯拉Model 3、比亚迪海豹等两款车型，并没有太多对手，这也是长安深思熟虑的地方，毕竟给自己树太多对手可不是个好事情！
再说，此次长安深蓝SL03给出的价格也不算高得离谱，毕竟17.98万的价格相比于比亚迪海豹的22万-28万之间的价格，比海豹高配28万级别便宜了整整10万，而特斯拉Model 3的价格为28万-37万之间，再看深蓝SL03的价格区间，可以说有着极大的性价比优势！
然而让人意外的是，似乎很多网友对深蓝SL03的预售价格并不满意，认为价格高了，这个从各大论坛的评价中，价格就是最大的吐槽之处！认为深蓝SL03就是纯电版本的长安UNI-V，而这个想法从一开始就有了，和丰田bz4x同样的问题就是一个新品牌要成功，需要在产品、设计、配置上超出期待，给到年轻消费者惊喜感，而不是把传统燃油车的逻辑放到电动车上！
按照官方的介绍，长安深蓝SL03的竞争对手为比亚迪海豹和特斯拉Model 3，但是，特斯拉的品牌影响力和比亚迪的核心技术都是长安所无法与之媲美的，不论是从品牌影响力和技术角度来说，纯电深蓝SL03都不具备核心竞争力！
而比亚迪海豹单是一个主打电池和车身一体的CTB技术，车辆的底盘结构也得以优化，底盘可以容纳更多电池组，获得更长续航里程，安全性也更高，特斯拉Model 3的自动驾驶系统、4680电池让整车续航增加16%，成本降低14%，还有特斯拉的一体压铸技术等等核心技术！
所以比亚迪海豹和特斯拉Model 3之所以能够卖如此之高的价格还能取得不错的市场份额，并不是说说而已的，而是有着别人没有的核心技术加持，在这个时代没有核心技术加持，只会和造车新势力那样的地基不牢，随时面临崩塌！
再说长安深蓝SL03的设计，随便找个造车新势力都能比深蓝做的更好，比如低趴的造型，隐藏式门把手、无框车门、掀背尾门等等，内饰14.6英寸的超大屏幕，你看最近的零跑C01、哪吒S、小鹏P5不论是车身尺寸、配置和内饰豪华感、科技感都是个顶个的存在！所以长安深蓝SL03面临的最大问题就是能够取代它的车型实在是太多了！
再说纯电续航里程也没有太大的亮点！就拿深蓝SL03纯电版的最高续航来说，其最大续航里程可达712km，但是，即使是高续航版本与其竞争对手而言，这也比并不算太突出。毕竟，哪吒S、比亚迪海豹、零跑C01，其续航里程均超过了700km。所以长安深蓝SL03纯电版的续航表现也只是这个级别里面的主流水准，并没有太大的亮点！
当然，作为一个成立仅2个月的年轻品牌，相比成立10年以上的特斯拉、比亚迪等老牌车企而言，长安深蓝在品牌力和核心技术方面缺少积淀，但是也要正确看待问题，就是长安深蓝SL03的性价比还是不错的，当然其预售价格也是有17.98万起售，而能够明显看出来，长安深蓝SL03就是要用性价比来弥补核心技术不足的缺点！
这么看来，比海豹便宜10万，续航705km，长安SL03真能够切中国人用车需求！对此你怎么看呢？欢迎大家留言评论
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