春节开新车回老家过年，走亲戚串门，需要把车开到院子里，还有些城郊的小区大门口比较窄过道也不宽，如何一把拐进大门口又不会刮蹭呢？今天我就给大家做个实景演示。
我先步测一下这两个墩子之间的宽度，三大步大约2.7米这个宽度相当于大门口的宽度，
步测一下过道宽度大约4.5米，在大约4.5米的位置放一个路锥来当个临时边界。下面看一下在过道4.5米，大门宽度2.7米的情况下，一辆长度5.3米的车辆能不能一把拐进大门。
车辆从过道开过来，向左打方向尽量利用过道最大宽度拐大圈，
从过道的另一头可以看到车辆开过来向车辆左侧打方向，让左轮接近左侧路肩行驶，最大限度的利用过道宽度，
当右侧后视镜大约与门墩对齐时向右打满方向，
此时观察右侧车窗外，驾驶员视线刚好看到右侧的门墩。
在向右打满方向状态下继续慢慢向右拐弯，注意交替观察前面和右侧后视镜，在前风挡玻璃下沿还能看到左侧的门墩，
继续拐覆盖住门墩，没问题可以拐过去。
正面看一下拐过来的过程。保持方向向右打满状态继续往右拐弯，
可以看到车辆慢慢拐了过来，车头左前角距离门墩已经很近，几乎在极限距离下拐了过来。
再看一下车身右侧距离门墩的空间还比较大，好的，现在成功拐了过来。
总结一下，这次之所以一把能拐过来，第一充分利用了过道宽度，一开始就向左打方向，占用了大约4米的宽度；
第二向右打方向时机把握的比较准确，如果再晚一些的的话，前保险杠左前角就会刮蹭到左侧门墩。
但是在最后拐进来的时候，右侧车身距离右侧门墩的空间有点大，似乎还有进步空间。那接下来我们尝试再次挑战一下更近的距离。
车辆沿着过道中间行驶，尽量保持过道左右空间一致，
从对面可以看到车辆正好处于过道中间位置，车身左侧距离路肩大约1.1米左右，
这次向右打满方向时间略微提前一点点，大约右侧前轮对齐门墩时向右打满方向往右拐，
从车内前风挡下沿右下角可以看到门墩的位置，随着向右拐弯，门墩在向左侧移动，一直到前风挡玻璃下沿中间还能看到，说明可以拐过来，
但此时从右侧后视镜中看不到下面的门墩，
往前再挪动一点，为了防止刮蹭，我空档拉手刹，下车观察一下，这个下车观察无论老司机还是新手，关键时候下车观察一下不要觉得没面子，如果刮蹭上了那才是真的没面子了，下车观察一次以后就有数了。
通过下车观察，保险杠前角和门墩距离与判断一致，可以过得来，右侧车身和门墩距离也能过得来。
现在回到车上可以放心继续右转弯进来了，可以看到左前保险杠，拐过来还是那么极限，
但是右侧车身比上一次距离门墩要接近的多了，右后轮也几乎是与门墩的极限距离情况下拐过来的，
在右侧后视镜中已经可以看到右侧车身在门墩内侧拐过来以后的过程。
通过两次右拐弯进大门，我们总结一下：
首先是能够利用路宽尽量去利用路宽，在道路宽度条件好的情况下，向左打方向贴近左侧极限位置，扩大拐弯半径，从容进门；
其次是路宽条件有限的情况下，或者左侧路边有障碍物，那就同样也是利用可以利用的条件，在可用的宽度范围内，提前一点向右打方向，把大门的宽度充分利用好，也照样可以完成进门；
第三是在没有把握的情况下，不能盲目右转，必要时下车观察，下车观察首要的是记住空档拉手刹，防止溜车事故；
最后提醒一点，我演示使用的车辆车长5.3米，车宽1.8米，比普通家用轿车尺寸略大，这辆车能过得来，你的车辆也能过得来，只是因车型、身高、坐姿不同，具体点位还请大家实测一下使用。
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