倒车走线避让后方障碍物打方向技巧(倒车技巧一把过)

倒车走线避让后方障碍物打方向技巧(倒车技巧一把过)

开车的朋友都知道,开车前进容易倒车难,这个难的原因有三点:

第一、后方视野没有前方开阔,即便是有倒车雷达或倒车影像也难免有盲区;第二、由于转向轮在前,前轮拐大圈,后轮拐小圈,而且打方向的方式不同;

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第三、倒车和前进在过同样弯点时路线不同。基于以上原因,新手朋友在倒车特别是倒车拐弯时总是会发懵,有时候反复打方向,车辆也总是出不来。

倒车走线避让后方障碍物打方向技巧(倒车技巧一把过)

今天我就通过一段胡同内的倒车拐弯演示,给大家讲解倒车走线和打方向技巧,以及如何理解和运用内轮差。我们现在把这个左右都有石墩的通道当做一个胡同,在胡同口的位置两个石墩的距离是最窄的地方。

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再从侧面看一下,这是胡同口的过道,

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现在把车辆开过来,通过向左打方向拐大圈开进胡同。

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从正面视角可以看到,车辆拐了个大圈摆斜车身进入胡同口的过程,前轮在拐大圈,后轮在拐小圈。车辆左前角在与石墩极限距离的情况下拐了过来,

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右侧后轮看上去距离石墩大约30厘米拐了过来。这就是前进时前轮绕大圈,后轮绕小圈,这个前轮画过的半径大于后轮画过的半径,这个差距就叫做内轮差。

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现在准备倒车倒出胡同原路返回,

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从右侧后视镜中观察到右侧车身距离胡同口石墩位置,大约还有四十到五十厘米空间,在正式倒车前需要先把车身后部向右侧尽量靠近。

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挂倒挡起步先往后倒一步,当前面出现一段距离的空间后向右打方向并停车,

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挂前进挡起步前进,稍微向右挪动一点,然后向左打方向摆斜车身,

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当在右侧后视镜中看到右侧车身朝向石墩的距离变窄后,回方向停车。

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挂倒挡起步向右打方向倒车,根据右侧后角与石墩的距离决定是否打满方向,在后视镜中看到右后角朝向石墩内侧倒过去,

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随着车辆往后倒,车轮上面垂直于车身位置与右侧石墩即将对齐,

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当在右侧后视镜中看不到石墩的时候,此时可以放心向右打满方向倒车了,如果此前已经打满方向,继续保持这个方向就可以,因为后轮只要过了石墩,距离就会越来越远,就不会再蹭上了。

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随着车辆往后倒车拐弯,可以看到左前角还是在与左侧石墩极限距离情况下拐过来的。

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从侧面可以看到车辆慢慢倒了出来,

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倒车出来后我们可以观察到进来的时候所拐过的弧线,略大于倒车出去时拐弯的弧线,

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但是基本按照原路回到了刚开过来的位置。

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在这次进出胡同演示中我们可以发现,开车前进拐弯和倒弯的相同和不同:相同的是,都是前轮拐大圈后轮拐小圈;

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不同的是,开车前进拐弯时,车头在前拐大圈,车尾在后拐小圈。

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相反的是,倒车时车尾在前拐小圈,车头在后拐大圈。

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也就是说,车尾无论是前进拐弯还是后退拐弯,永远都是扮演拐小圈的角色,这是因为后轮不是转向轮,而前轮是转向轮所决定的。因此,我们可以得出一个经验:只要车头在前拐弯时,车头就远离拐点拐大圈;

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只要车尾在前倒车拐弯时就要先让车身接近拐点,车尾带头拐小圈。

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