极限靠墙停车技巧(靠墙停车原来这么简单)

极限靠墙停车技巧(靠墙停车原来这么简单)

我们在靠边停车时,经常会遇到这样的情况,当完成靠边停车以后才发现,右侧靠墙距离还有很远,或者左侧过道留的太窄,这就需要继续向右侧墙边靠近。

极限靠墙停车技巧(靠墙停车原来这么简单)

经常有新手朋友咨询我这么几个问题:第一,如何让已经靠外的车辆向右侧墙边平移?

极限靠墙停车技巧(靠墙停车原来这么简单)

第二,怎样才能防止车头右前角、右侧后视镜以及右后角不刮蹭到墙壁?第三,靠墙操作时应该先前进还是后退?这三个问题确实问到点子上了,今天我就通过实景演示给大家讲解靠墙停车时的操作要领。

极限靠墙停车技巧(靠墙停车原来这么简单)

在发现车辆靠墙距离较远时,不需要把车开出来重新倒车,那样即使你再次停下来,虽然近了一点点,可能还不能解决问题。其实,让车辆在已经靠外的位置不动的基础上操作才更简单。挂倒挡起步向右打方向,目视右侧后视镜,有人会问打方向幅度是多少?这个需要看你右侧的车距,车距越大,相应的就要打的幅度大一些,但也不能打的太大,打太大了,你的右后角与墙的距离不好掌握,很容易刮蹭。

极限靠墙停车技巧(靠墙停车原来这么简单)

重点是要看右侧后视镜,当在后视镜看到右侧前门把手与墙根重合的时候就要向左回方向了,

极限靠墙停车技巧(靠墙停车原来这么简单)

不单是回正而且要继续向左打,当在右侧后视镜中看到右侧车身与墙角直线或者这跟白线趋于平行时,回正方向停车。

极限靠墙停车技巧(靠墙停车原来这么简单)

此时车辆已经略微向后移动了一点,右侧车身与墙壁的间距也比刚才要小了不少,但是距离还没有达到满意。考虑到在实际中,后方可能有车辆或者障碍物,不能继续向右打方向倒车了,下一把往前开继续向右靠墙。此时在车内驾驶员视角,对于车头部分的右侧车距没有直观的感受,不好判断,但是通过右侧后视镜的外边沿以及后视镜中看到的车身与墙壁的距离,能够知道车身是直的,只要小幅度向右打方向就不会让车头刮蹭到墙壁。

极限靠墙停车技巧(靠墙停车原来这么简单)

挂前进挡向右小幅度打方向前进,当感觉到车头向右的姿态出现以后,立即向左打方向,向左的幅度也是不要太大,

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大约车身再次顺直时就要停车,考虑到实际中前方可能有车辆或者其他障碍物,也不能往前开太多。通过这次向前开,车身又一次向右移动了一点,如果希望达到一个相对极限的距离,还可以再倒一把。

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挂倒挡向右小幅度打方向,当感觉到右前门把手即将上墙的时候向左打方向继续倒车,

极限靠墙停车技巧(靠墙停车原来这么简单)

当在右侧后视镜中看到车身右后角即将与墙壁出现缝隙的时候停车。由于此时车身仍然在向左摆斜中,再继续倒车顺直车身的话,后面就可能到达障碍物了,需要接下来通过前进来把车身顺直。

极限靠墙停车技巧(靠墙停车原来这么简单)

挂前进挡向右打方向前进,在后视镜中看到车身与墙壁前后基本等距离的时候停车,让车头略微向左摆斜一点,以确保右侧后视镜不会刮蹭到墙壁。如果希望车身进一步极限靠墙,那就需要把右侧后视镜收进来向右打方向往前开一点,或者倒一点来达到最大极限的距离,一般情况下不建议这样操作了。

极限靠墙停车技巧(靠墙停车原来这么简单)

今天通过两退两进的方式,完成了近距离靠墙停车,之所以不要去追求一把完成,一个是难度太大很容易刮蹭,另一个就是对前后空间要求高,也就是说很多场地也不允许,即便很多老司机也不会追求一把完成。通过多次进退,每次靠近一点点的方式,既可以保证在前后空间相对局限的情况下完成,又可以把刮蹭的可能性降倒最低。

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