不太上高速的司机，以及新手司机朋友上高速，对于变道超车的风险不好预判和预防，那如何预防和化解，变道、超车和被超车中的风险呢？今天我通过一段两车道高速公路，限速100公里的区间测速路段，做超车变道防御性安全驾驶讲解，希望对大家有所启发。前方地面出现震荡线，凡是设置有震荡线的位置，在即将到达的前方路段，一定是需要减速观察，谨慎驾驶的路段。往前方看过去，从道路走势上来讲，有一点向右转的弯道，也许前方路况并没有明显的特别之处，但是从高速公路设计者的角度考虑，之所以设置这片震荡线，总是有它的原因的。
当前处在限速100的路段，这个速度本来也不算快，瞭望前方路况良好，可以继续保持当前速度行驶，注意不要**，尽量不要变道超车，沿着右侧车道继续行驶就可以了。
一辆白色SUV从左侧车道追超了过去，根据我的车速来推断，他的车速略高于100公里，这个速度也算正常。一些有经验的司机都知道，行驶在区间测速限速为100的路段，假如你按照时速表100的速度来跑，当测速路段结束时，最终给出的平均速度是会小于100公里的。
这里有两个原因：第一是时速表有一定的误差，一般情况下，表显速度会略高于真实速度；第二是你在行进中的速度不是恒定的，比如说:路面的起伏、油门踩得是否均匀、受其他交通参与者的影响，你会主动加速或者减速等等。因为有了这些诸多因素的影响，所以有些司机会把表显速度开得略快一点，当驶离区间测速路段时，平均速度也不会**。还有一个是制度层面的问题，那就是即便是最终测速结果大于100公里且小于110公里，也就是**不足10%的情况下，按照有关交通法规，是只警告不做进一步处罚的，这也是一些了解内情的老司机敢于适当**的原因所在。
随着向右弯曲的路段结束，现在道路略微有些向左弯曲，但弯度不大，
前方即将通过一个铁路桥，又一辆SUV从左侧追超了过去。这就是我为什么一直在右侧车道行驶的原因，虽然我当前车速是在当前路段限速上限100公里时速行驶，但是，照样有车辆会不断地超过去，假如长时间在左侧车道行驶，恐怕又要被人扣上“长期占用快车道慢行的帽子了”。
虽然左侧车道也是行车道，它并不是有些人常挂在嘴边的左侧车道就是“超车道”，但事实上，按照相关交通法规，超车要从左侧超车，它就有了超车道的实际作用。因此，对于那些车速慢于限速上限的车辆，以及新手司机朋友，为了减少经常被右侧超车的情况，为了避免误会，只要右侧车道不是前后近距离都有大货车，在自己不超车的情况下，还是尽量走右侧车道为好。
随着我与前方车辆的距离在逐渐拉近，下一步我也打算向左变道，在变道前先观察一下左侧后视镜，看一下是否具备向左变道的条件，
刚好看到一辆白车从左侧车道快速开了过来，就在他即将追超而过的时刻，我打开左转灯，再次观察左后方近距离内已经没有其他车辆，向左微打方向变道。有些朋友问我，在高速公路行驶中，变道打方向应该打多大的幅度？运动中的车辆打方向不像原地打方向，打方向的幅度与车辆运动的速度成反比，车速越快打方向的幅度就要越小，同时，变道期间所经过的距离也就越长。高速行驶中，大幅度打方向再加上打方向速度过快，会导致车辆侧翻。因此，在准备超车时，最好提前向左变道，而不能在到达前车跟前时再临时变道。
变道过来以后，因为前方还有正在超车和准备超车的车辆，在跟行阶段还是要保持一定的安全距离。很多司机不屑于这个安全距离的保持，或者不懂得安全距离的保持，有的是因为不知道安全距离在需要的时候可以避免事故，关键时候可以保命；也有的人是侥幸心理，认为事故不会发生在眼前。
为什么在超车时要特别提醒大家要保持安全距离呢？因为前方车辆在超车时，他和被超车辆会有一段并行的阶段，在这个并行阶段中，就存在一定的变数，比如说被超车辆有没有因为右侧车道前方路况变化、或者没有注意到左侧车道有车辆超车而突然向左变道；再比如说，超车车辆的前方车辆出现紧急情况急刹车，导致正在超车的车辆也需要紧急刹车的情况出现，那作为紧跟其后的我，如果没有保持安全距离，就可能追尾前车，甚至因为刹车太急导致连环追尾的恶性事故发生。
一辆微面从我车后快速追了上来，先是向右变道到右侧车道，随后，几乎是紧贴着我车右前角切线向左变道。
变道尚未完全完成，在和我相隔只有一个白虚线的距离内就点下了刹车。
这就叫做高速公路加塞式强行加塞后的刹车式变道。
它之所以紧贴着我车右前角那么近的距离敢于变道，就是认为车速比我快，认为我不会给他追尾；之所以变道后立即踩刹车，说明他也知道变道后与前车距离已经太近，特别是相对于它超车所使用的速度来讲，必须要通过刹车来尽快控制好车距；
这两点他都考虑到了，唯一没考虑的就是我的感受和它自身的安全。我刚才已经交代了，本来我向左变道就是为了超车的，在超车前要与前车保持好安全距离，可现实中，很多人就是专门来破坏这个安全距离的。虽然他这样做不是每次都会出事故，可是，因为这种强行加塞变道，超车变道后就立即踩刹车的事故，确实也屡见不鲜。且不说从道德层面他这样做会受到谴责，万一出事故了，受牵连的可就不是你一个人了。
对于别人这样做，我们无法阻止，我们只需要知道两点：第一，我们不做这样的无德司机；第二，当在后视镜中发现有这种苗头出现时，有条件的情况下可以适当提速提前把它向左变道的空间封掉，
没有条件的话就提前减速，放他进来，并离他远一点。
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