为什么现在汽车电瓶那么容易亏电(附3种亏电的原因)

现在的生活条件下,汽车的普及度基本上家家都有一辆

特别是国产车的兴起,价格的降低及收入的提升,随便十万都能买台车了

但是亏电的概率也越来越大

这其中主要有三个原因

1、开的少。

大城市堵车严重,限牌,限行,停车难,再加上交通地铁的便利性,开车的成本远远超越公交地铁的成本。所以经常一周开一次,造成电瓶充电不足。

小地方一般距离较近,电瓶自行车又快又方便,开一车车反而更麻烦。一样一周开不一次。

2、汽车电子功能的增加。

远程启动,行车记录仪,360全景等功能都是标配了,以前高端功能才有的配置,现在几乎标配了,而电瓶的容量却一直使用的是60Ah没有提升,造成汽车熄火后电瓶负载过大而亏电。

3、改装。

新车了,总还是觉得有些地方不完善,比如音质改装下。基本上音响改装都是直接走电瓶出来加个保险就可以了。音质是提升了,但是电瓶放电却没有了控制,熄火后本应待机的音响却依旧在通电状态,造成亏电

铅酸电瓶作为一个100多年历史的技术,已经非常成熟了,出厂标配的电池都不会有问题的,如果出现过早损坏基本都是以上三种情况引起的。

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