今天来跟大家讲一下手动档的车减速的时候到底是先踩离合还是先踩刹车，什么情况下先踩离合，什么情况下先踩刹车，希望能够帮助到大家。
很多新手朋友在开手动档车的时候基，本上都是搞不清楚到底是先踩刹车还是先踩离合的，就这两个踏板其实是比较简单的，就说一下我自己的这一个实际用车的经验吧。
离合和刹车什么时候先踩得分具体情况的，你要是在高速上面，因为高速上面我们的时速都是比较快嘛，一般来说最少都有80到90了是吧，在高速上面如果你减速的时候，你先踩离合的话，车子本身会有一个惯性，离合踩下去由于惯性的作用，车子会先溜出去，速度不会降反而可能还会稍稍要快一点点，那这时候呢，你再踩刹车可能需要踩的力度就比较大，发动机的反制动力就用不上，所以说如果你是在高速上面的时候，想减速，你就先踩这个刹车，刹车踩到一定程度速度降下来了，有点憋这个转速了，你再踩离合降档就OK了。
但是也要分具体情况的，如果是在紧急情况下本能反应的话，他基本上是离合刹车同时踩的，离合刹车同时踩的话也没有什么大的毛病，应急情况下你本能反应就是这样，你已经没有办法去刻意考虑先踩刹车还是离合了。在考虑先踩刹车还是离合其实是没有什么意义的。
那如果你是在市区用车的时候就不一样了哈，市区我们的车速都不快嘛，一般呢都是四五十而已，基本上都是60以下吧，那市区用车车速不快所以呢它这个惯性也不大，这个时候呢你要减速，你直接就可以把这个离合踩到底再踩刹车。这样做呢我自己认为的是有一个防御性驾驶的这个原因在里面的，为什么说呢？因为在市区人多车多，如果你先踩刹车，谁也保不准你踩了的这一个到底是刹车还是油门，那万一踩到了油门的话，那就麻烦了，车子就窜出去了。
但是呢，如果是先踩着离合的话，哪怕是你踩的这个不是刹车而是油门，它也不会窜出去顶多就是发动机空转吼两声，再赶回来踩这个刹车也是能及时刹住的。毕竟惯性不大嘛，这种情况下我们不需要用到这个发动机的反制动力。
总结一下就是，如果你是在市区用车的话，减速的时候就尽量先踩离合，预防把油门当刹车踩了造成交通事故。如果你是在高速上面用车，你要减速就先踩刹车，利用发动机的反制动力一起制动，憋转速了再踩离合降档就行了。如果是遇到紧急情况下，你就不用去考虑先踩刹车还是离合了，本能反应自然就会帮你决定怎么踩。
这篇文章就主要跟大家讲一下减速的时候先踩刹车还是离合的几种情况，如果你对汽车养车用车这方面的视频内容感兴趣的话，不要忘了点点关注。
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