怎么避免开车违章(老司机珍藏的2个实用技巧减少违章次数)

开车遇到违章罚款那再正常不过了,但是一年违章罚款多少才算是正常很多新手朋友都很好奇,今天小李就来跟大家讲一下,作为老司机,一年违章多少算正常,我是怎么样避免违章的,希望我的讲解能够帮助到大家。

我有一个七叔是开长途大巴车的,我记得有一次和他去**的时候他开我的车,我就很好奇问过这个问题,当时他的很轻松的一笑回答:“我觉得多少都算正常,开车在陌生的路上,一个不小心就被抓了那是常有的事”。确实是这样啊,俗话说常在河边走哪有不湿鞋,天天开车来来**,不是出差就是上班,有时候一个不小心抱着个侥幸心里就违章了,违章了就处理呗,该罚款就罚款该扣分就扣分,只要不是被扣完12分我觉得都算正常的。

怎么避免开车违章(老司机珍藏的2个实用技巧减少违章次数)

但是这并不能作为我们经常违章的借口啊,从用车成本这块来说,违章处罚越少,养车用车成本越低,小李我偏偏就是很在意用车成本的一个人,所以我在用车的时候很小心,尽量不违章,所以我开车10年了,出现违章的次数依然屈指可数。违章最多的就是第一辆车的时候,那个时候自己是新手,前3年基本上每年都有两三条违章,不过都不是扣6分或者12分那种严重的违章。违章最少的是现在手里的这辆车,我印象中6年了就违章过3次,第一次是什么原因的已经不记得了,第二次是在十字路口没有礼让行人被抓拍的,我也很郁闷稀里糊涂的就被拍了。第二次是在天天上下班的路上**被抓的,这算是属于老猫烧胡子大意了,天天跑的路段居然也会违章。

我现在总体的违章比较少,我并没有什么窍门,主要还是得益于我自己平时开车的一些经验。抓拍违章最主要是在红绿灯路况,一个是闯红灯啊,压线啊还有就是不按导向车道行驶。我每次准备到红绿灯路口的时候我都很注意提前看路牌以及路面的标线,路牌是有第几条车道是直行第几条是转弯的,路上的标识也会标的很清楚,我会提前变道过去避免走错车道出现不按导向车道行驶的情况。关于压线这个的话就没什么技巧了,只能是凭借开车经验判断车身的位置做到不压线行驶。关于闯红灯这个是有技巧的,一般的红绿灯路况限速都是40,有些是60的,停止线前面的车道与车道分割线都是白色实线,如果车子还没到白色实线的区域内绿灯就开始闪烁那就不用着急了基本上没有可能闯过去的,比较冒险存在安全隐患。如果车身已经进入了白色实线是范围内,这个时候绿灯闪烁不要紧,足够时间大摇大摆的过去,绿灯跟红灯之间还有一个黄灯过渡,哪怕是再怎么慢,亮起黄灯的时候车尾也已经过了停止线了,不会造成违章。

怎么避免开车违章(老司机珍藏的2个实用技巧减少违章次数)

前面第一种情况讲的是在红绿灯路口怎么避免违章,那第二种情况在主干道上面主要的违章就是**以及压线,主要讲一下在陌生的城市怎么样避免出现**的情况吧。我的做法其实很简单的,陌生的城市里一般的测试都是限速40或者60之间,如果是限速40的路口**50%刚好是60是不会被抓的,但是再快就要被抓了,所以遇到有限速的不管是什么路口一定要保持60以下的速度,是在不行就把导航打开照着导航的指示走,这是最完美的解决方法。

但是在陌生的城市,有些路段限速并会不测速拍照,照着导航走就会出现经常需要急刹车的情况,开车太累了,这个时候就可以跟着本地的大巴车走,他们经常在这个路段时跑,知道哪里可以快哪里需要慢,这样开可以避免违章,也不至于会那么累,更不用提心吊胆的担心自己有没有违章。

以上就是小李给大家总结的关于一年违章多少算正常以及怎么样避免违章的问题,记住好小李讲的这几种情况,你想要违章都难。希望能够帮助到大家,如果大家觉得我讲的有用的话,不要忘了给我点个赞,关注说车小李,每天都会分享**汽车用车小干货,感谢大家。

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