油门大小决定了车辆的油耗大小，虽然每辆车百公里油耗都是出厂就固定了的，但是在日常用车的过程中，油门踩得好不好也会直接关乎到油耗大小。有些人开车百公里油耗很接近工信部标准，有些人却要高出2到3升，这都是油门掌握不好造成的。很多老司机开车油门都是一踩一松的，他们这样做的目的其实就是为了省油。今天小李就来跟大家讲一下，油门怎么踩才最省油，希望能够帮助到大家。
我在新手期间开车油耗是非常高的，那个时候我对于油门怎么踩才最省油一点概念都没有。我只知道油门的作用就是用来加油，只要加油车子就能跑得更快。就像咱们用的摩托车一样，想要开快点就使劲拧油门就对了。但是摩托车油门随便加，顶多也就2毛钱一公里。汽车就不一样了按照开摩托车的思路去加油，油耗真的是蹭蹭往上涨，我当时的车百公里油耗是6.9升，但是实际上**常用车都到了8到9升去了。很多人其实都跟我一样的，油门踩得毫无章法才导致开车的油耗居高不下，真正的老司机踩油门都比较有讲究。
咱们自己的车子自己常年开，再熟悉不过了。一脚油门到底要有多深才能够发挥出足够的动，油门每次踩下去多少，在踩之前都应该有一个脑回路，你这一脚油门下去想要达到什么样的目的或者是想要达到什么样的效果。就好比说小李我的车子排量比较小每次提速都不是很快，超车的时候我会根据当时自己的车速来决定用哪个档位，然后再根据当时前车的车速来决定油门是深踩还是地板油，这些在准备超车之前就已经在脑子里过了一遍了。但是这仅限于超车是这样踩油门，平时的日常用车又是另外的做法。
比如说在空旷的道路上开车，不堵车的时候油门基本上是不会一会深一会浅这样来回折腾的，我基本上会根据自己的车速将油门固定在一个比较合适的开度上面，尽量让车子保持匀速行驶。因为在路况比较好的情况下匀速行驶是最省油的，所以这样踩油门才能够避免不必要的燃油浪费，从而达到省油的目的。但是在车流量比较大甚至是堵车的时候，踩油门又有另外一种做法。
车流量比较大的时候，车速变化就会比较大，有时候跟车太近了要减速，跟车太远了又需要加速。这种路况下，如果经常急加速或者是经常踩刹车减速都会造成燃油浪费。在踩刹车的时候，发动机做的功有一部分会被刹车片给消耗掉了，没有用在推动车辆行驶上面。所以要省油就要尽量避免踩刹车，避免急加速。老司机的做法就是油门一踩一松，利用油门开度来控制车速。当跟车比较近的时候松油门车子就会慢慢减速，跟车比较远的时间轻踩油门加速。省去了踩刹车的动作，所以能够达到比较理想的油耗状态。
以上就是小李给大家总结的关于油门怎么踩才是最省油的问题，希望我的讲解能够帮助到大家。如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞。关注说车小李，每天都会分享**汽车用车小干货，感谢大家。
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