汽车的电瓶一般是指汽车发动机舱里面的12V蓄电瓶，这个电瓶的作用是给发动机提供启动的电量以及不启动发动机的时候给车内电器供电。很多人用车电瓶有2年就换的，有3年换的也有6、7年才换的，那么到底这个电瓶的使用寿命是多久？2年就换正不正常？很多人都不清楚，今天小李就来跟大家讲一下这个问题，希望能够帮助到大家。
汽车的这种12v小电瓶跟动力电池是不一样的，动力电池一般存在于新能源车上，普通燃油车用的叫电瓶。这种电瓶按照作用区分市面上有2种类型，一种是启动电瓶，一种是普通电瓶。启停电瓶专用于带有自动启停的车辆，往往比普通电瓶容量更大，价格要贵一倍左右的价格并且电瓶寿命比较短。普通电瓶不带有启停功能，容量一般只有启停电瓶的70%左右，只能用在没有启停功能的汽车上面，这种电瓶价格便宜，寿命更长。但是不论是哪一种电瓶，都有它的使用寿命，一旦操作不当极易造成电瓶直接提前报废。在电瓶的维护保养上面我吃过亏，也成功过，最短1年半就干掉一块电瓶，最久快7年了依然还在用。
一般来说启停电瓶的寿命在2到3年左右，如果你长时间短途行驶能用2年就已经很满足了，但是如果你每次行驶的路程都比较远那么3年也不见得就能坏掉。普通电瓶也是一样，一般寿命是在3年左右，但是很多老司机都能用到6年甚至更久。我第一块电瓶是在第三年的时候换掉的，第二次换电瓶是买的另外一辆新车一年半的时候换掉的。而我手里最常用的这辆威驰已经6年半了没换过，预计用够7年不是问题。电瓶真的需要保养，避免一些毁电瓶的操作，我自己是有血泪史的。
我第一辆车的那个电瓶是普通电瓶，不带自动启停的。那时候我新手一个经常喜欢熄火在车里听歌，还放得老大声了。一般放歌一段时间才后知后觉电瓶可能不够电才启动车辆，但是启动车辆的时间很短就关掉了。并且这辆车经常一放就是半个月不开的，中途也不会刻意的去给电瓶充电导致电瓶3年就换了。第二次换电瓶说实话是真的没有办法，我老婆那个车买的时候由于疫情到处都封路导致提车的时候已经是6个月的库存车了，电瓶不是很好，加上她自己上下班的路程太短了，也不会刻意的去关闭启停功能导致电瓶一年半就废了。而我自己常用的这辆威驰就不一样了，我有第一辆车的经验，比较注意电瓶的保养，而且自己驾驶技术也熟练了，天天开每次开的路程都不短所以它比较耐用。我总结了一下，想要电瓶耐用一定要做到以下几点。
第一，一定不能够在熄火的状态下用车内的电器，特别是一些大功率的音响。如果车辆熄火了，哪怕是大灯都不要继续开了。
第二，短途行驶一定要记得关闭自动启停功能。短途行驶汽车还没来得及给电瓶充满电，遇到一个红绿灯刹车熄火了起步的时候又要消耗一次电瓶的电量，造成电瓶长期处于亏电状态。
第三，如果长时间不用车，一定要定期给电瓶充电。有条件的可以买个万能充夹上去充，没条件的那就直接隔半个月就跑个100几十公里。
第四，行车记录仪一定不要接24小时供电的线路，否则的话长时间不开直接就一点电都给榨干了，费电瓶。
以上就是小李给大家总结的关于汽车电瓶的寿命是多久的问题，以及一些保养电瓶的注意事项，牢牢记住以上4点，电瓶可以多用5年，实现7年换一次，希望能够帮助到大家。如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞。关注说车小李，每天都会分享**汽车用车小干货，感谢大家。
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