今天我看一篇关于第一辆车买了日系车以后，第二辆车还会不会买日系车的文章，心里面有很多话想要跟大家说。我的第一辆车不是日系车，反而第二辆车才是日系车。第一辆车是一辆自主品的国产车，但是第二辆我也不买国产车。今天我要跟大家讲一下，为什么我第二辆车不买自主品牌，分享一下我的看法，希望能够帮助到大家。
其实不说第二辆车不买国产车，就算是第一辆车如果当时我对车有多一点了解的话，也许我也不会去买它。不买它的理由有2个，第一就是油耗没有达到我想要的标准，我需要的是一辆省油耐用省心的车。第二，10年前的国产车确实在质量上跟合资车差距有点大，我才用了3年毛病一堆，说实话一点也不省心。但是如果是放在10年后的今天才买第二辆车的话，在我资金足够的前提下，我绝对会买国产车，因为现在国产的新能源车做得确实风生水起，我其实在前段时间也有考虑过换一辆国产电动车开的。
以前的那辆车我最受不了的就是油耗，我每次从老家到县城来回一趟都是加100块钱油就没剩多少了，折算下来油耗到7毛多一公里。我记得那时候我没有工作去保险公司卖保险，那会每次下雨我都开车去开早会，一个月开的次数也不多但是都在市区，那车就直接干到了800多块钱一个月的油费。现在想想油耗是真的大啊，我现在天天开着车上下班每天跑几十公里，比卖保险那会不知道多跑了多少路一个月也才900到1000块钱的油费。说实话幸好卖掉了不然那辆车我多半也是只能让他闲置平时开电瓶车代步，过年过节才开开。
至于说它不省心这里面也有很多原因，虽然我遇到的问题都是我自己这辆车出现的并不是车型通病。但是真的很糟心，新车回来一个星期的时候仪表盘就不动了，那会还特地跑了2次去车行换仪表。后来2万公里就把4条轮胎给干废了，前面10000公里的时候前轮2条轮胎吃胎严重，做了四轮定位换后面2条上去，以为问题可以解决谁知道2万公里的时候4条胎都得换了。去了很多家修理店都说做4轮定位就可以解决了，问题了做了好多次都没办法解决。
还有就是空调漏雪种啊，高速方向盘抖动啊，以及平时偶尔报的故障码等等。这些问题虽然都是小问题，但是用着太糟心了所以我才决定卖掉，并且买第2辆车的时候我也不考虑国产车。第三辆车的时候其实我是想买日系车的，可是我们这边丰田车价格坚挺买不起，后来买了一辆不被大家看好的别克车。这车虽然是3缸的听说不怎么样，但是好在现在用了3万公里了，也没有出现像以前那辆国产车那么糟心的事，也算是幸运了。
以上就是小李给大家分享的关于我第一辆车买国产车，第二辆车为什么不买国产车的问题。希望我的讲解能够帮助到大家。如果大家决定我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞。关注说车小李，每天都会分享**汽车用车小干货，感谢大家。
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