什么b级车性价比最高（不推荐购买的5款B级车性能好）

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B级车有着底盘厚重，滤振舒服，隔音安静，空间大，高速稳，开出去面子更足，安全性更高等众多优点，一直以来都受到人们的很多关注，但有一些B级车，看起来颜值高，性能好、但实际用起来却一点都不实用，下面就盘点几款这样的车型，看有没有引起你的同感。

福特蒙迪欧

什么b级车性价比最高（不推荐购买的5款B级车性能好）

网上流传的福特呢就是一流的设计，二流的营销，三流的工艺。同样体现在了蒙迪欧上面，蒙迪欧是台好车，但是百年福特毁于长安嘛，做工粗糙，车身缝隙很大，车子臭，有的车友三年的车了，依然有味道，天窗渗水，水箱漏水，怠速抖动，这都是网上车友投诉较多的问题。

什么b级车性价比最高（不推荐购买的5款B级车性能好）

还有蒙迪欧因为底盘太低，稍微陡一点的坡就刮地盘，更别说上马路牙子了。所以百分之九十九的蒙迪欧前额都是秃的，而且蒙迪欧的内饰不能说极其丑，但是至少极其平庸，呆滞、线条不美观、设计感弱，既没有福克斯的动感，也没有同级别车内饰的沉稳，总之就是没有特点，毫不突出。车上的电子设备太多，总有故障，常常要去清故障码，油耗也不容忽视。当然这些问题在新款车上都得到了很好的缓解，总得来说蒙迪欧的性价比还是不错的一款车。

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什么b级车性价比最高（不推荐购买的5款B级车性能好）

外观内饰就不多说了，底盘悬架的支撑性方面稍显不足，底盘有些松散。对于细碎路面的滤震性不够彻底，这种偏软的底盘**在高速转向时会呈现出侧倾偏大的副作用，作为主打硬朗的德系车来说，这点做的不太让人满意。但***在舒适性与安全配置上都做得挺不错的。该有的电动座椅、自动分区空调、座椅加热都有。而主动安全配置方面，这辆车也**了主动刹车、车道偏离辅助等配置，在正常驾驶时还是挺方便的。可惜的是前段时间中保研的碰撞试验，效果就是移动的肉片不经碰，虽然买车不为了撞，但是不代表不被人家撞。这一点还是挺让人头疼的。

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动力方面，***提供了1.4T和2.0T高低功率，传动系统均为7DCT变速箱，实际的动力输出还是比较强劲的，在行驶的平顺性方面和换挡响应方面，表现的都比较突出，但是，驾驶时间一长还是略显乏味，特别是在拥堵的市区驾驶，依然能够感觉到有比较强烈的顿挫感.最后抛开安全性能，就性价比来说值得购买

沃尔沃S60

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外观见仁见智内饰就是沃尔沃家族一贯的简洁北欧风，内饰无论是做工还是用料都很讲究，在同级豪华品牌中，也属于上等的水平，从新车到现在都没有任何异味。爱信8at作为横置发动机上最好的at，无论是换挡平顺度和速度上都无可挑剔。安全方面没得说，绝对是同价位最安全的车。

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缺点：动力算不上优秀，表现一般。百公里加速在8.32秒，这个加速表现不能说差，但在同级中实属一般。悬挂过硬，舒适感较差，底盘是真的又低又硬，碰到烂路那质感真的绝妙。显得特别娇气，没有公主命却有公主病。。买了这车最大的感受是“真心不是所有的路都能走”！打开车门座椅不能自动后移，不方便下车。抛光按键容易留指纹。后备箱感应有进修失灵。隔音是真的差，跟安静不沾边。轮毂也比较寒碜，225 50 r17尺寸还行就是轮毂样式太低端了，给人一种故意做得不好看的感觉。

长安福特金牛座

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福特金牛座了，实际上已经达到C级车的标准了，说实话，真是一款不错的车，你说空间，它有，还不比其他车小，甚至还有大的，中控12.8英寸的大屏幕，科技感满满，你说操控，福特车操控和底盘是出了名的霸道，车机方面最新款也跟百度合作重新设计了智联系统，体验就有了翻天覆地的变化，智能化程度非常高，操作也十分流畅。

什么b级车性价比最高（不推荐购买的5款B级车性能好）

可惜的就是外形太像蒙迪欧，而且尺寸一般人也看不出有什么区别。蒙迪欧的保有量又那么大，这样消费者心里就会有一个过不去的坎“花将近40万为什么买一台和蒙迪欧一样外观的车？”动力方面前段提速迟滞比较明显，但是中后段动力很足，超大部分车问题都不大，还有就是二手车残值非常低，但新车价格却并不便宜。

长安***阿特兹

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车是好车没错，质量好，几乎没出小毛病，从各种媒体和**上大家也都能看到阿特兹的好评就是这是一辆好开的车。关键字是 操控 颜值，驾驶感不错，号称弯道小王子。同价位配置高，360，并线辅助，夜间行人监测、自适应巡航、定速巡航、车道偏移辅助等配置都很好用对我来说就很棒了。

什么b级车性价比最高（不推荐购买的5款B级车性能好）

但是这辆车的缺点反而是大部分选购者不太能接受的，关键字噪音，空间，太吵了，发动机噪音还能接受，但是这个胎噪加风噪在心情不好的时候真会让人崩溃，我觉得它都没有必要搭载Bose音响，因为速度一起来，那噪音大的，你啥也听不下去，音响音质再好，和噪音混在一起会让人更焦躁，空间更是个大问题，不大不小是他的尴尬，如果是为了通勤买车，完全没有必要买个B级车，如果为了家用，后排空间又小的不像个B级车。还有就是悬挂硬，路面不好的话颠得难受；低矮，开始上车容易碰头，过坡容易擦底，要适应一下。

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