防冻液又称防冻**液，防冻液和**液都是用来降低发动机温度的，通过它们的热交换带走发动机内部的高温。
**液是发动机降温媒介的总称，既可以是防冻液，又可以是水及其它降温媒介。
从严格意义上讲，它们是不一样的。**液包括防冻液。如果**液是水，那么防冻液和水的区别就非常大。虽说它们都有降温作用，但防冻液的功能更多。
1，防冻液可以防冻，但是水是不能防冻的。
当气温低于冰点时，如果**液用水的话，那么发动机缸体，水箱非常容易结冰，可能会导致缸体，缸盖，水箱胀裂。
而防冻液主要成份是乙二醇，它的冰点零下几十度，所以，即使天气寒冷也不会结冰。
2，防冻液可以防垢，而水却产生水垢。
大家都知道，水最容易产生水垢，特别是井水，河水等钙离子相当多，一旦产生水垢，它会附着在发动机水道，水箱内部，这样的话，发动机水循环减小，散热功能变差，导致发动机高温。
而防冻液成分的化学物质可以更好地除去水垢，保持散热性能。
3，防沸功能。
水的沸点是100℃，发动机最高工作温度可达98℃，有发动机可能达100℃以上，如果用水做**液，它很容易沸腾，造成水箱开锅。
而防冻液的最低沸点在108℃以上，所以很好地解决了发动机高温的难题。
4，防冻液可以防止发动机腐蚀，水却会使发动机腐蚀。
发动机内部金属如铁，铝，铜等很容易被水腐蚀。而防冻液的化学物质可以保护这些部件。
防冻液在市场上有多种，由于它们添加剂不一样，所以颜色是不一样的，有橘红色，蓝色，等等，由于各地方所需冰点下同，化学成分就不一样，所以不要混加。而水是随便添加的。
防冻液一般要求3万公里左右更换，但现在有一种长效防冻液，它可以使用更长时间。
防冻液全天候适用，水在冬季肯定不行的。
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