原地怠速20分钟能给电瓶充满电吗?

汽车电瓶是给发动机启动提供给启动机电流的,以及在发动机熄火状态下给电气提供使用电源。

电瓶(单个)正常电压为12v,当发动机启动后,电瓶电压为14±0.2v。由于发电机调节器的作用,当电瓶亏电后,发电机会向电瓶充电,使电瓶能够保持正常电量。

当电瓶亏电后,如果亏电不多(电压不低于9.5V),发动机怠速是可以给电瓶充电。充电20分钟,但不足以使电瓶充满电,但足可以使电瓶能启动发动机。如果想要把电瓶充满电,可能要更长时间。

在这里提醒大家,发动机怠速运转时,如果发动机没有其他负荷(比如说开空调,开大灯),原则上是可以给电瓶充电的。但是,怠速开空调时,开大灯,由于空调和大灯用电量大,怠速转速较低,即使空调提升阀可提升怠速,但是,怠速给电瓶充电相当慢,甚至不充电。(如果电瓶年限较长,怠速长时间开空调,开大灯反而会使电瓶电量下降)

所以,如果电瓶亏电过多,不建议怠速充电,一般会保持发动机转速在1500转/分钟以上,10_20分钟即可使启动机使用1_2次,或者让汽车中速行驶30分钟即可。但很难给电瓶充满。

注意,如果电瓶亏电较多,电压低于9.5v,此时启动困难,排除电瓶损坏的故障,借电启动后,如果怠速充电20分钟可能不足以再次启动发动机,可能时间会更长。特别是开空调,开大灯等更难充电。

在此,提醒大家,尽量不要用怠速充电,因为怠速时间长,节气门更容易产生积碳,油耗增加。

正常情况下,发电机会自动给电瓶充电,以保证足够电量,不需要特别为电瓶充电的。

如果电瓶亏电太多,或者电量放完,建议用充电机充电最合适,这样的话可以保护电瓶。

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