新能源汽车冷空调会消耗电量，但是相对于燃油汽车来说会少一些，另外，制冷功能会比制热消耗的电会少很多。新能源汽车制冷使用的是空调压缩机，但是压缩机的功率本来就不大，并且只要车内的温度降低了，压缩机的功率还会随之减少。这样冷空调开启一个小时，其实消耗的电只能一两度。
有时候部分汽车也会用到热泵空调，这主要是通过改变汽车的热转换方向，吸收车里面的热量然后制冷。由于它只是搬运热量的一个工具，可以达到减少能量消耗的作用，所以夏天空调制冷的时候消耗的能量就会比较少。
但是通过热泵空调来完成空调制冷，成本是非常高的，而且低温制热的效果也不好，所以很多汽车生产商不愿意使用热泵空调。
在夏天，外面的温度比较高，如果我们不开空调的话，坐在汽车上是非常难受的，这时候就需要我们打开空调。但是新能源汽车开空调毕竟会消耗电量，所以在开的时候我们需要考虑自己汽车的电量够不够用的问题。
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