有哪些冷门但很好的车( 这5款舒适度一流的冷门好车)

很多想买车但对汽车市场一知半解的人都是喜欢看销量选车,认为对着销量榜上的车型买准没错了。可惜真理永远都是掌握在少数人的手上的,这句话用在汽车上也同样适用,销量榜只能说明一个从众心理,并不代表它就是最好的选择。今天小编就来盘点几款,安全操控舒适度都是一流的,但却是比较冷门的车型,或许它们才是汽车界的标杆产品。

福特蒙迪欧 经销商报价15.98-21.68万

有哪些冷门但很好的车( 这5款舒适度一流的冷门好车)

别的不说,就冲它敢把一台搭载2.0T发动机,近5米车长的合资B级车的起售价放到16万以下,这一点就值得点赞。而且外观也很时尚年轻。车内接近5米车长和超过2米9的轴距,让它在乘坐空间的表现让人挑不出毛病。最引人注目的就是:27英寸超大屏幕,内置SYNC+2.0智行互联系统,拥有人脸识别、**识别、手势识别等多种交互方式等,科技感满满。

有哪些冷门但很好的车( 这5款舒适度一流的冷门好车)

配置方面,全车6气囊、具备“道路协同系统”,车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、L2驾驶辅助系统等功能,还是同价位配置水平表现最高,甚至可能没有之一;动力方面,2.0T的发动机+8AT变速箱,拥有238匹的马力,376牛·米的扭矩,破百成绩达到6.5秒,甚至还能喝92粗油,同价位无敌;总之,目前看来蒙迪欧确实性价比满满,对追求极致性价比的人来说,确实推荐购买的。

长安欧尚Z6 经销商报价9.99-12.99万

有哪些冷门但很好的车( 这5款舒适度一流的冷门好车)

外观方面,采用无边界时空叠影双层格栅,配合含有72颗灯源的流光锐眼LED前大灯,几乎能够满足年轻人对一辆汽车颜值方面的所有幻想。内饰设计,用料做工极为考究,车内使用了大面积的真皮包裹,用手能摸到的地方都是软的,触感细腻,整体营造出一个很温馨的车内氛围。车内四屏联动,配合DTS影院级3D环绕音效高保真音响,可以为用户带来沉浸式的影院级环绕音效享受。

配置方面,搭载了EaglePilot 7.0云鹰智能驾驶系统,支持全全速域自适应巡航、540°全景影像、并线辅助、车道保持、主动驾驶辅助系统、疲劳驾驶提醒和L2级驾驶辅助系统等功能。动力方面,搭载蓝鲸2.0T +爱信8AT、蓝鲸1.5T +蓝鲸7速湿式双离合变速器,还有蓝鲸IDD全域混动系统,三种动力系统。

红旗H5 经销商报价14.58-19.08万

有哪些冷门但很好的车( 这5款舒适度一流的冷门好车)

外观,采用家族化直瀑式中网搭配U型镀铬饰条的前脸设计,辨识度高,而且气场十足。内饰方面,采用T形中控布局,层次丰富,用料也很有诚意,空调出风口使用了非常古香古色的铜色镀铬样式,配合全景大天窗、丹拿音响,前排座椅加热**,氛围灯、香氛系统、12.3英寸全液晶仪表,12.6英寸的竖向中控屏等配置,使得车内显得十分优雅,科技。

有哪些冷门但很好的车( 这5款舒适度一流的冷门好车)

配置方面,L2级的智能驾驶辅助、前方碰撞预警、后方交通预警、DOW开门预警、道路交通标识识别、车道保持、并线辅助等应有尽有。动力方面,提供了1.5T+7DCT、2.0T+8AT以及1.5T E-CVT混动三套动力,动力输出很轻快,加速超车没一点压力,符合一台B级车该有的底盘水准。

丰田皇冠陆放 经销商报价27.58-35.28万

外观方面,前脸采用六边形中网,配合中间是全新设计的“皇冠”车标,满满的情怀。内饰风格属于偏实用性的一类,好用耐看,做工用料方面,属于这个价位该有的水准。配备12.3英寸中控屏和全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统、三区**自动空调,智能**交互系统、丰田智行互联等配置。豪华感与科技感兼具,足以看出皇冠陆放的诚意了。

有哪些冷门但很好的车( 这5款舒适度一流的冷门好车)

配置上,全系标配丰田TSS主动安全系统、支持驻车辅助系统、全景监控系统、全速域自适应巡航和L2级驾驶辅助系统等。动力方面,搭载2.5L混合动力系统,电机方面,两驱版车型搭载134kW的前电机,四驱版则额外增加了一个40kW的后电机。传动方面匹配E-CVT变速箱,官方百公里综合油耗只需5.8L,燃油版则是2.0T双涡管涡轮增压直喷发动机,匹配8AT变速箱。

比亚迪海豹 经销商报价20.97-28.68万

有哪些冷门但很好的车( 这5款舒适度一流的冷门好车)

外观方面,整体轿跑车的造型相信会俘获不少年轻人的心。走进车内,你会发现海豹的内饰有着满满的海洋元素,给人带来极度的舒适感。还有前排手机无线充电、5G速联、DiLink智能网联系统、智能**交互系统、HiFi级丹拿音响、定制版高德地图、个人专属的One ID账号体系等功能。在豪华感与科技氛围上也是领先于同级的。

配置方面,搭载了碰撞预警、3D全息透明影像、自适应巡航、道路交通标识识别、车道偏离预警、并线辅助和L2级别的自动驾驶辅助系统等功能。动力方面,全新e平台3.0 全球首搭的CTB电池一体化技术及热泵系统,还有iTAC智能扭矩分配技术,四驱动力,前双叉臂 后五连杆悬架等。动力很强悍,稍微踩一踩油门,车速就上来了,推背感很强,超车非常轻松,路感也是非常清晰。续航分别是CLTC续航550公里的低配和高配、还有长续航700公里和四驱高性能650公里。

本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 1553299181@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
如若转载,请注明出处:https://www.51buycar.cn/56798.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注