自动挡停车到底是先挂P档还是先拉手刹?90%的车主都做错了

自动档停车,很多车主在停车的时候,一般是挂P档,松刹车,拉手刹,熄火。你知道吗?这个步骤对于自动档的车来说,会带来致命的伤害!

自动挡停车到底是先挂P档还是先拉手刹?90%的车主都做错了

因为所有自动档的车,停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮!

如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 ,这个停车顺序,你的变速箱就快完蛋了!

因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮就会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走。

你再从P档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。

因此,请所有开自动档的司机朋友记住下面的停车操作顺序:

1、停车踩住刹车

2、档位进N档

3、松开脚刹车

4、拉手刹

5、熄火

6、进P档

如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进P档。

总之,不论是什么地形,一定要先让车自己找平,或者先用手刹牢固地稳住车身,再熄火进P档。

不然,你的变速箱就容易坏,而且非常容易坏!一坏差不多就是上万元的维修费……

红灯时挂P档习惯不可取?

最近,很多车友论坛、朋友圈儿上,盛传着一个帖子,说开自动档的车在等红灯的时候,不要挂P档,否则一旦有人追尾,将严重损坏车辆的昂贵部件——变速箱。

这种说法到底对不对,等红灯时到底该选择哪个档位呢?

先来看等红灯挂P档容易伤车的说法。车辆挂P档时,变速箱齿轮处于完全锁死状态,如果突然受到外力推、拉,确实容易造成变速箱损伤。如果确实需要长时间停车,选择挂P档,可以预防司机思维疲劳、忘记踩刹车、拉手刹而造成的安全隐患。

此外,在市区内开车经常要走走停停,频繁在前进挡和空档之间切换,会加大变速箱零配件的损耗,降低变速箱寿命。

至于等红灯时,到底要挂什么档位,应该根据实际情况决定。如果大路口红灯时间长,建议挂N档,拉手刹;如果红灯时间短,可以挂D档,踩刹车!

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