不管是车商收车，还是消费者买车，都免不了需要二手车鉴定评估师对车子进行车况检查和价格评估。不过不少评估师由于没经过学校系统的培训，对于二手车车况要检查哪些项目不清楚，拿到车子的时候往往无从下手，或者简单看一下行驶里程、维修记录以及车龄，再参考一下二手车估价软件就给客户报价，而这个价格往往与车子的实际价值偏差较大。
为了让各位二手车从业人员更清楚怎么查二手车车况，专业的二手车车况检测需要包含哪些项目，中华汽车网校的老师制作了一个常用的《二手车车况检测项目表》，以帮助大家更系统、更有条理的去检查二手车使用性能和状况。
买二手车怎么查车况
专业的二手车车况检测包括外观检查、发动机机舱检查、内饰检查、动态检查、试驾等等，附件中有详细介绍检查项目。而看二手车最重要的就是俩梁三柱，俩条纵梁和ABC柱，这是看是否是大事故车最为重要的地方。
车身前部：检查汽车前部大灯和引擎盖是否有过更换，如果有就稍稍注意下，可能有过事故。再看水箱框架螺丝和叶子板内衬是否有过更换、钣金，如果有那一定出过事故。（收车的时候可以凭这个来压价）。最后也是最重要的，看纵梁是否进行过钣金修复（主要看是否平整），如果纵梁都有过修复痕迹最好不要考虑了。
车身中部：看ABC柱是否进行过钣金油漆（正常情况下是不会对这些地方做油漆的），也可以扒下胶条来确认一下（最好先和车主打个招呼，直接上手扒下来可能会被骂）。
车身尾部：先看后备箱是否进行过拆卸，再从换灯泡的地方看里面是否进行过钣金，最后看放备胎的地方密封胶是否进行过从新补胶（原厂胶比较光滑平整）。
通过上面这些项目检查，专业的二手车评估师基本可以判断车辆使用性能，以及是否存在事故、涉水、或者火烧现象。但是完整的二手车鉴定评估报告可没这么简单，需要检查的项目非常多。详细的二手车车况检测项目表见附件：《二手车车况检测项目表》。
附件：二手车车况检测项目表
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部件 |
检查内容 |
备注 |
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外观检查 |
轮胎 |
看磨损程度，磨损是否匀称，是否达到磨损极限。 |
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行李箱/后备箱 |
主要检查是否有过追尾事故。 看是否有过修复、锈蚀，备胎工具是否齐全，密封条是否原装有无修复痕迹。 |
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灯具、玻璃 |
前方大灯新旧程度是否一致，灯位缝隙是否均匀，左右对称；后尾灯位缝隙是否整齐。 |
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发动机舱外观 |
检查各部件的新旧程度是否一致。 查看与翼子板的密合度或发动机留有的缝隙是否一致 发动机与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆 发动机罩内侧，是否有烤过漆的痕迹 检查发动机前部的端框 |
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ABC柱 |
是否有过修复、喷漆痕迹 |
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发动机盖 |
胶条是否为原厂、纹理是否左右对称、是否变形 |
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翼子板 |
看是否有褶皱、修复、喷漆，密封胶是否老化，螺丝被转动 |
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底盘 |
看表面是否平整，纹理是否统一，是否有漏油、老化情况，是否有变形；检查是否有烧焊、锈蚀、托底，漏油、漏水，表面纹理是否有无修复痕迹；检查有没有烧焊。检查轮胎磨损程度，感觉一下行驶时打方向的感觉，从而判断该车车轮定位及转向系统和悬架部分中各球头的好坏。判断该车离合器及变速箱或自动变速箱的性能。检查减震器是否漏油，用手由上向下按压车子，体会减震器阻尼作用的好坏。 |
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车门 |
检查车门缝隙是否整齐、左右缝隙是否对称。将黑色的水胶条揭开来看是否平整，车门附近是否留有原车接合时的铆钉痕迹，留有痕迹的话表示此车为原厂车，没有的话表示此车烤过漆 |
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车前部 |
发动机，助力泵，水箱等部件 |
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气格栅 |
看固定进气格栅的螺丝有没有动过的痕迹 |
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前风挡 |
视线良好，风挡干净 |
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车漆 |
门框缝隙，爆皮、裂痕 |
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缝隙 |
边缝是否左右一致，车漆颜色是否一致 |
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焊接点 |
车门、头、尾与车身之间的接缝平滑 |
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发动机舱检查 |
液体罐及液体 |
检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、 制动液面是否正常。液罐外表是否干净，无水痕、油渍，液面在最高与最低刻度之间可算正常，在3／5、4／5左右，基本可算正常； 水箱（冷却时）：观察冷却水面上是否有其他的异物飘浮，锈蚀的粉屑、不明的油污等。如果发现有油污浮起，表示可能有机油渗入到冷却水内；如果发现浮起的异物是锈蚀的粉屑，表示水箱内的锈蚀情况已经很严重。一旦发现有上述情况，都表示该车的发动机状况不是很好 |
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变速箱 |
是否有渗油现象 |
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机油尺 |
着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。 |
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空气滤清器 |
清洁程度 |
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电器线头、电瓶 |
电瓶上的制造日期，是否快过期。电瓶的固定桩头与电线的连线是否可靠、良好，用手扳无松动现象。接头有否腐蚀，小窗是否绿色。各个线头连接情况，是否有晃动等 |
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内饰检查 |
门饰板、顶篷 |
闻气味 |
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脚踏 |
磨损程度 |
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方向盘 |
各接缝处的缝隙是否均匀，有无拆装痕迹 |
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动态检查 |
灯光、仪表 |
转向指示灯、刹车灯、大灯、仪表灯 |
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怠速情况、油门、刹车 |
有没有运转杂音 |
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发动机声音 |
检查动力性，杂音 |
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试驾验车 |
试驾 |
主要是动态检查离合器、制动性能、车辆的操作稳定性、变速器、动力性能等方面 汽车行驶前，将制动踏板踩到最大力，保持一分钟，踏板不能有缓慢下移现象。 踩离合器时（手动档），应接合平稳，分离彻底。不打滑、无抖动 车辆起步上路，以20km/h至30km/h的速度直行时。手暂时离开方向盘，看看汽车是否存在跑偏的现象；再做一次紧急制动，检查制动是否可靠；再以50km/h的速度行驶，迅速将制动脚踏板踩到底，车辆是否立即减速，停车，有无制动跑偏、甩尾的情况。 暖气或空调及其他设施，正常运作 灯光及各种信号标志是否齐全、有效、准确、可靠 |
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试驾后的检查 |
打开发动机罩，再次检查有无漏油、漏水、漏电、漏气现象； 检查汽车底部的前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象； 检查制动鼓、轮毂、变速器壳，传动轴，中间轴轴承，驱动桥壳，是否有过热现象； |
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