发动机是汽车上一个最核心的部分，发动机的好坏，决定了汽车的动力性能、使用寿命，甚至是行车人员的安全等。但是对很多汽车小白来说，正确的检查判定发动机工况是一件比较困难的事。即使是有丰富驾驶经验的老司机，往往也会看走眼。
因此购买二手车前，一定要对二手车的发动机进行仔细勘察。下面汽车维修的老师傅就来告诉你，如何检查二手车发动机的好坏？
1.看发动机的外观
在车辆没有启动之前，可以先静态的检查发动机。首先，打开发动机的加油盖，观察发动机外观状态的好坏，观察内部的气缸中是否有积碳的积累，看发动机内部是否干净、整洁，可以表示车辆发动机的维护是否完好，随后拉出机油表，看是否存在缺油的情况。观察各部位有没有漏油、漏水等故障以及各零部件老化情况。
看发动机漏油情况：
如果是气门室盖漏油，一般问题不大，也比较容易处理，但是有些车型的气门室盖特别容易漏油，很难处理干净，这样的车型也要尽量避免。
如果是曲轴前后油封漏油，处理起来就比较麻烦了，需要拆解发动机前盖或者拆变速箱。还有些发动机拆过气缸盖，也会留下痕迹，要仔细检查一下。
看零部件老化情况：
检查水管外壁上是否有细微的裂纹，其头部是否已经开裂，如果是，则说明发动机使用时间较长，或者发动机曾经高温过。
检查发电机皮带老化情况，如果皮带上都是细微的裂纹，说明已经老化严重了，这样的发动机就得小心了。
2.听发动机有无异响
通常情况下，正常的发动机在运转时，只有轻微的燃烧噪音和机械摩擦声，不会出现机械撞击声。除此之外的声音，都可以判定为异响。我们在检查时，要分别检查发动机在冷启动阶段和正常工作温度下的响声，还要检查在各个转速下的响声。如果发动机的转速不持续且不稳定，出现忽高忽低的情况，则表示车辆的发动机的转速不稳定。
一款发动机的异响可能会有几十上百种，不同部位、不同声音、不同温度的异响，分别反映不同的故障，所以检查发动机异响是一项非常专业的工作，普通人光听声音可能很难分辨具体是哪里的问题，因此只有维修经验相当丰富的人才能分辨出来。
3.观察排放的尾气状态
正常的发动机排气是无色、无味、温度适中、脉动均匀，如果有异常说明发动机工作异常。所以我们要从尾气的颜色、气味、温度以及排气脉动这几个方面检查判断。
看尾气颜色：当发动机出现某些故障时，尾气就会呈现黑色、蓝色、白色等非正常颜色。一般认为排气呈黑色是混合气过浓，呈蓝色是烧机油，呈白色是发动机燃烧室进水了。
闻尾气气味：如果通过尾气闻到了刺鼻的气味，说明发动机的技术状况异常，比如使用的燃油质量不佳、使用了汽油添加剂、三元催化器工作不佳、烧机油、气缸压力过低等等。
测尾气温度：正常的发动机尾气温度不高，把手挡在排气口的地方会感到热但不烫手。但如果感觉到排气的温度很高很烫手，有可能是混合气过稀、点火提前角过迟、部分气缸燃烧不好等故障导致的。
看排气脉动：正常的汽车尾气排放是非常均匀的，气缸数量越多，排气的脉动越小。如果排气的脉动较大或有明显的“突突”声，说明发动机燃烧异常，比如发动机缺缸、各气缸工作不均衡、点火提前角调节不准、混合气过稀等。
看排气管状态：正常的排气口是干燥、洁净的，在发动机运转时甚至有水排出。如果排气口内壁呈黑色，摸着有黑色的碳烟，说明发动机燃烧不好，汽车油耗可能会比较大。如果排气口内壁上有厚厚的积碳，用手摸有油渍渍的感觉，就说明发动机烧机油严重，这样的车我们就要避而远之了。
4.看发动机曲轴箱内的通风情况
发动机在工作时，会有一部分燃烧室废气从活塞与气缸壁之间的缝隙窜到曲轴箱中，也称之为下排气。发动机密封越好，下排气越少，反之发动机的下排气越多，就说明发动机磨损严重，使用寿命不长、应该大修了。
5.观察发动机怠速
当我们购买二手车时，一定会选择试车，在驾驶过程中不要猛踩油门，原地让车辆保持怠速运转。车辆冷启动时，怠速转速比较高，通常保持在1000转左右，因为冷启动的车辆机油温度和发动机温度还没有上升。要使发动机达到正常的工作温度，达到所需的工作温度后，怠速转速恢复到通常的稳定转速，维持700-800转左右，能够稳定在这个转速之间，说明发动机没有问题。
如果发动机在怠速时抖动严重，在提速过程中有抖动、异响等故障，在减速时有回火等现象，说明发动机工作状态不佳。
【小编总结】
以上就是汽车网校小编根据维修老师傅的经验，总结的判定发动机工况的方法。除此之外，我们还可以用简单拆解的方法来检查发动机状态，比如拆下火花塞，用内窥镜检查发动机内部的积碳，检查火花塞燃烧状态，检查气缸压力等，这样可以更直观的看到发动机的燃烧情况。当然，知易行难，这些检查都是需要有比较丰富的维修经验的，如果你没有汽车维修的经验，这些方法你很难使用，或者很容易出现误判。如果您是热爱汽车行业并想要从事汽车维修工作的人士，有报考汽车维护工证书的想法，欢迎随时私信我们哦！
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