汽车每行驶5000-8000公里需要清洗一次三元催化器。据汽车网校了解，三元催化器的使用周期通常在3-5年左右的时间，定期清洗会提升汽车的燃油经济性，可以将催化器的使用周期延长10-20万公里。如果不定期清洗三元催化器的话，会影响汽车的油耗、动力以及尾气排放。
除了清洗三元催化之外，7万公里的车还可以做如下保养：
1、更换火花塞。众所周知，火花塞容易积存碳，行驶7万公里，不更换插头的话，插头内会积存碳，加速堵塞，引擎被废弃的可能性很高。普通火花塞理论寿命是3万公里，一旦工作不正常，就会出现”缺缸”现象，仔细听的话，就会有”突突”的声音。
2、更换球笼套。球笼套的主要作用是防止灰尘，汽车在行驶7万公里时，球笼套的防尘效果可能会大大降低，如果不长时间更换，就会形成安全隐患，影响汽车的安全行驶。
3、更换刹车片。刹车很重要，如果发生了问题，刹车失灵了，就会造成严重的交通事故，严重甚至会危及生命，为了防止刹车片劣化，必须定期更换刹车片。一年或三万公里左右要去检查磨损程度，如出现制动距离增大，刹车油也要更换，建议两年更换一次。
4、更换轮胎。汽车轮胎应该是整个汽车零部件中最容易磨损的，车子跑到7万多公里，这时轮胎的花纹磨损通常比较严重，橡胶也会老化，为了驾驶安全，建议更换轮胎。
5、更换变速箱油。变速箱油有使用周期，一般行驶2年4万公里就要更换。长期不更换的会导致变速箱润滑效果不好，部件磨损严重，减短变速箱的使用寿命，还会导致变速箱换挡出现强烈的顿挫感，所以需要定期检查、添加和更换。
6、检查车辆悬挂及各种胶套。各种胶套在车辆发动机底部起支撑稳定作用。随着车辆使用时间变长，橡胶老化就会让车辆在行驶过程中底盘发出各种异响，一般2年或6万公里各种车带应更换。这条带子属于橡胶类物品，使用时间越长，就会出现裂纹。应车主提前更换，避免影响车辆的正常使用。
由于汽车外形保养良好，很多车主容易忽视内部零件状况。汽车网校在此特别提醒，如果汽车行驶距离超过7**，请及时检查车辆零部件，对于损耗严重的零件一定要及时更换，不能因小失大。
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