底盘异响？你的车有没有这九大问题

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车底异响真的是一个很烦人的问题，小编的车之前在走不平的路时，总会出现“咯吱咯吱”的声音，给小编带来莫大的困扰，后来顺利解决。但对于异响，经验不足的人往往查不出问题所在，一直没法解决，久而久之就会成为一块心病，十分影响用车心情。小编今天就给大家盘点一下底盘异响的类型、原因及解决办法。

一、中速行驶时，底盘传来沉闷的“咚咚”声

响声频率跟路面的平整性有关。一般是减震器响，更换减震器可解决。

二、车轮发出金属摩擦声，车辆完全停止后响声消失

考虑是刹车盘的导风法兰盘变形，跟刹车盘摩擦导致，检查确定后，用老虎钳等工具校**兰盘即可解决。

底盘异响？你的车有没有这九大问题

三、当方向盘打到底，“咔咔咔”声

响声的频率随着车速增加而加快，当方向稍微回正，或者直线行驶时，该响声消失，可判断为某一侧的传动轴外球笼有故障，需更换外球笼。

四、每次转动方向盘“咚”的声音

响声的同时用手能感觉到方向盘也会轻微震动，此现象多为转向管柱的万向节松动，或者管柱与方向机插合部位缺少润滑脂导致，后者更常见，此时，只需要在插合部位涂抹足量的润滑脂，即可解决。

五、方向盘下部传来“丝丝”声

多为方向机的输入轴油封与输入轴之间摩擦的声音，此声音不影响车辆性能，可以不予理会，如果实在介意，需更换该油封，甚至更换方向机总成。

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六、平路面听到“哒哒哒、丝丝丝”声音

首先需要仔细倾听，尽量缩小响声传出的部位范围，当响声复现时，用手按住怀疑的部位，若按住后响声不再出现，则可以判断为该部位有松动、或与其他部件互相干涉的可能，加以紧固或者调整即可解决。

七、慢速通过减速带“咚咚”声

或者在颠簸严重的路面低速行驶的时候，随着车辆摇摆，底盘处传来低沉的“咚”的声音，一般是底盘的球头松旷导致。需要着重检查摆臂球头、平衡杆吊臂球头等部位，其中摆臂球头的可能性比较大。

八、后轮摇晃“咯吱咯吱”声

停车后拉起手刹，然后下车连续摇晃车辆，能听到从后轮处传出咯吱咯吱的响声，松开手刹后继续摇晃响声消失。这种情况是手刹执行机构张紧后因摇晃产生位移震动产生的，车辆停止拉手刹，后排座上下人时，如果出现这种声音，属于正常现象。

九、高速驾驶室共振

中高速时驾驶室能听到连续不断的“嗡嗡”声，将档位切换为空档后，响声不减轻，车速降低后，响声逐渐减弱，可初步判断为车轮轴承响，可将车辆举升，车轮离地，一手转动车轮，另一只手搭减震器弹簧上来验证判断，若随着车轮转动，搭在弹上的手能感觉到震麻，则更换该车轮轴承。

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