关于柴油机机油你必须知道的基础知识,柴油机机油的正确选用与换油周期

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选择合适的机油,是保证柴油机正常运行的前提条件。要选择合适的机油,首先要了解机油的相关知识。

关于柴油机机油你必须知道的基础知识,柴油机机油的正确选用与换油周期

如何选择机油?

一、柴油机机油的基础知识

⑴机油质量等级

机油质量等级的API使用标号是由美国石油学会(API)、美国汽车工程师学会(SAE)和美国材料及试验学会(ASTM)共同研究制订的,根据机油的使用性能和使用场合不同,将柴油机机油的质量等级分为:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CI、CH等多个级别。其中:C-表示柴油机用机油(区别于汽油机用机油S),C后面的字母表示质量标准。字母越往后,表示机油的质量等级越高,越适用于**化的柴油机。

⑵机油的粘度等级

机油的粘度等级,按美国汽车工程协会(SAE)标准,分为低温用油、高温用油和综合用油等三类。即:

①低温(单级)用油:0W、5W、10W、15W、20W、25W。

②高温(单级)用油:20、30、40、50、60。

③综合(多级)用油:5W/30、10W/40、15W/30、15W/40、20W/40、20W/20等。

机油质量等级相同,由于使用环境温度不同,对机油粘度的要求也不相同。

特别注意:选择机油粘度的原则是根据柴油机起动时最低环境温度,而不是当天的最高温度。

二、机油选用的一般原则和要求

①工作负荷大、转速低的柴油机(挖掘机、装载机、发电机组、工程机械、船舶等),应选用质量等级高的机油。工作负荷轻、转速高的柴油机(载重汽车、公路运输车、城市供车辆等),可选用质量等级相对低一些的机油。

②根据柴油机的强化程度和工作环境条件选用。强化程度高(增压或增压中冷机型)、工作条件恶劣(持续、全负荷长时间工作)、第一道活塞环环岸区温度高的柴油机,应选用质量等级高的机油;如:增压机选用CF级,增压中冷机选用CH-4级。

③根据柴油机的机油加油量与功率比选用机油。机油箱(或油底壳)容量大,单位体积机油负担的功率相对较小,对机油的质量要求可以相对低一些,换油时间可以长一些。而机油箱容量小,单位体积机油负担的功率大,对机油的质量要求就相应高一些,换油时间也要短一些。

④要求废气排放指标达到欧Ⅱ的车用柴油机,应该选用质量等级较高的机油。如:直喷式增压机型选用CF-4级以上的机油;直喷式增压中冷机型则选用CG-4级以上的机油。而对要求废气排放指标达到欧Ⅲ及以上的车用柴油机,除需使用低硫、低灰份、低芳烃的优质柴油外,因该选用质量级别更高的机油。如:增压机型选用CG-4级以上的机油;增压中冷机型则选用CH-4级机油。

⑤应根据地区、季节、环境温度选用不同粘度的机油。冬季寒冷地区,应选用粘度小、凝点低的多极机油(如:10W/30),以保证车辆冬季冷起动顺利和有效及时地供油到各润滑点和面;全年气温较高的地区,需要选用粘度较大的机油。具体见表1:

⑥对在沙漠等酷热地区使用的柴油机来说,除了选用高质量等级的机油外,还应该选用粘度等级更高的机油(如SAE60、70等),以保证足够的机油压力。

⑦在一般情况下,制造厂都会对柴油机机油的选用提出最低要求(如CD级),使用者首先应该选用该质量等级或高于该质量等级(如CF级以上)的机油,而绝对不能选用低于制造厂家要求的机油质量等级(如CC级)的机油。

三、如何确定机油的更换时间

⑴机油负荷种类:机油更换时间,不仅与机油质量等级有关,而且还与柴油含硫量和柴油机的使用状况有关。使用状况也即机油负荷种类按使用范围分为三类:第一类为正常的机油负荷使用范围,第二类为较高的机油负荷使用范围,第三类重机油负荷使用范围,每类使用状况所对应的机油换油时间也有所不同。机油负荷种类见表2:

关于柴油机机油你必须知道的基础知识,柴油机机油的正确选用与换油周期

⑵机油换油时间(周期)

①新机和大修后第一次投入使用的柴油机,第一次换油时间为50h。

②如果柴油机在一年内的工作时间少于最低换油时间,也要进行一次机油更换。

③工程机械柴油机的参考换油周期见表3:

关于柴油机机油你必须知道的基础知识,柴油机机油的正确选用与换油周期

④车用柴油机的参考换油周期见表4:

关于柴油机机油你必须知道的基础知识,柴油机机油的正确选用与换油周期

③按上述要求更换机油的前提条件是:

柴油的含硫量应低于0.5%;最低的环境温度为-10℃,如果柴油的含硫量在0.5~1.0%之间或环境温度低于-10℃时,换油周期应缩短一半。

⑶机油使用注意事项。机油使用过程中,应特别注意以下几点:

①要注意使用中机油颜色、气味变化,有条件的可以定期检查机油各项性能指标。一旦发现颜色、气味以及性能指标有较大变化,应及时更换机油及机油滤芯。

②加注机油应注意适量,油量不足会加速机油的变质,引起零件的烧损;但加得越多越好的观点也是错误的。机油加注过多,不仅会使机油的消耗量增大,而且过多的机油会造机油窜入燃烧室内,恶化混合气的燃烧。

③要避免不同牌号的柴油机油混用使用,也就是说:补充机油时,补充的机油牌号一定要与原用机油一致,以免不同牌号的机油相互起化学反应,导致机油质量变异,影响润滑质量。这一点,请务必予以重视。

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