有驾照新手上路陪练,陪练车一天可以练好吗

新手司机考取驾照以后,都会跃跃欲试想开车。经过亲友陪练几次以后,发现效果并不理想。驾校所学的内容在实际开车过程中,应用不大,甚至会险象环生。

对开车上路产生恐惧感的同时,很多新手司机陷入困惑,陪练效果不佳,那按照网上驾驶教程自学训练可行吗?

有驾照新手上路陪练,陪练车一天可以练好吗

这个问题在很多读者留言中得以体现,一些陪练时,得不到有效指导的新手司机,会反复咨询史教练,哪种学习方式更适合新手司机?

凭心而论,实操陪练自然是首选,毕竟一对一现场指导,有问题可以得到及时纠正。但现实问题摆在眼前,亲友会开车,不代表会教车。甚至一些所谓专业陪练,也是带新手司机漫无目的地跑里程,有的人跑了几十个学时,脑袋里还是一片空白。

跟车距离把握不好,不是近了就是远了;变道、超车没有章法,一把轮横跨几条车道;左、右转弯不会瞭望,不会调整方向,不是撞到马路牙子就是冲向对面车道……

凡此种种就不一一列举,但足以证明随机路线的陪练,费时又费钱,得不偿失。针对新手司机的困惑,史教练会提醒他们,无论是实操训练还是通过教程自学训练,只要方法对了,都会取得良好效果。

无论你采取哪种方式学车,首先要有针对性地进行训练。不能盲目瞎跑,那实际上就是无效劳动。

新手司机要想快速提高驾驶技能,要有严谨的教学计划,明确的教学内容。

比如我带实操班学员,分成三节课,每节课有不同的训练目的。第一节是新手司机上路必备的基本功,第二节是各种疑难停泊车,第三节是复杂路面预判与应急反应。每节课里面都有详细的训练内容,这样才能让学员由浅入深地递进式成长。

有计划有针对性地训练,不是凭空产生的,需要合理的行驶路线辅助。因此,结合练车项目设计好练车路线才是根本。

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如果新手司机身边没有合适人选陪练**,那么,你可以选择另外一种学习方式,通过相关教程来进行自学训练。

实践证明,史教练的好多外地学员通过这种学习方法,都取得了良好的学习效果,控车能力明显提高。学员留言说,原来百思不得其解的问题,通过学习也豁然开朗。

我让这类新手学员分阶段看懂视频教程内容,最好是课后做笔记,罗列出训练项目、训练目的,以及重点要领。然后,按照我教程中规划的行驶路线,逐项进行练习。

刚开始进度会慢一些,但只要你认真练习,用不了几天,这些驾驶操作就会形成肌肉记忆,控车能力随之明显提高。我的本地速成班实操学员,三节仅需要6小时;外地学员按照教程自学训练,进度可以适当放慢一些,三大系列全套课程下来,经过15-20天的自学训练,足可以与驾龄两年的成手司机比肩。

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