有句话叫“人老先老皮，烂车先烂底”，不论你是老司机还是刚拿驾照，你肯定听过托底，当大家过减速带没有减速时，就能够听到“咔噔咣当”的声音，实在是非常心疼。
另外，凹坑、飞沙走石、马路牙子等，全是汽车底盘的潜在“**”。而汽车底盘最易损坏的部分就是油底壳和油管。如果发现有漏油或出现时有时无的不明噪音，则可能表示底盘出现了损坏。
不过，好在汽车底盘并不算太脆弱，通常的一些小磕小碰并不会造成什么问题。虽说油管非常容易受到刮碰的影响，不过这些管道会被保护在底盘钢板的凹槽中，不会比底盘的水平面高。
另外，油底壳也不是那么容易损坏的，因此在汽车底盘经历一些小磕小碰时，大家不需要过于紧张。
如何判断底盘是否刮伤
当你汽车的底盘被未知物体磕碰到时，自己无法判断是否有任何损坏，并且很不放心，这时建议你将汽车开到4S店或维修店进行检查。
大多数维修店都有底盘升降机，抬起车辆后，很容易看清楚底盘表面是否被刮擦或损坏。
为爱车准备一些“被动防御”工具，能够有效减少托底造成的伤害。
喷涂底盘装甲
汽车底盘装甲可以喷涂在暴露的部位上，例如汽车底盘，车轮，油箱和行李箱等。
快速干燥后，会形成坚固的弹性保护层，不仅能够防止飞石和碎石的撞击，还可以防止潮湿，酸雨和盐分腐蚀汽车底盘金属，防止底盘生锈。
加装发动机护板
发动机护板是根据不同车型设计的发动机保护装置。
该设计是为了防止发动机被灰尘泥土包裹，其次是为了防止在行驶过程中由于道路颠簸造成撞击而损坏发动机。
不过发动机护板会对发动机的散热效果有一定的影响。这个并不是所有车型都会配有的，车主最好根据车辆的具体情况选择是否加装。
了解离地空隙
减少托底损伤的最有用的方法，还是尽可能防止托底，因此，我们日常里就要对汽车的离地空隙有一定程度的了解。
最后还要提醒大家，我们平时在驾驶的过程中，千万不要大大咧咧，随心所欲，逮哪儿往哪儿开。
驾驶过程中需要多注意路面情况，假设遇到坑洼路面，最好是提前减速，这样才能够好好保护底盘。
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