今天体验一辆B级领头羊车型——大众迈腾
这辆迈腾是2019年6月上牌,2019款330领先(2.0T入门版),北京个人一手,目前形式4w7公里,正是当打之年
这代迈腾自打上市以后,口碑相当的不错,不仅基本解决了上代B7烧机油严重等问题
而且在空间,动力,配置等方面都有了全面的升级
1.车龄正合适,车况全车原漆
买二手车,3年的车龄正是最合适的时间点,品质正是年轻力壮的时期,而价格也跌下去了不少,这台车无论是从外观成色到车况看起来都非常新,算是同年份里面少有的。
我们从客户手中收过来的时候,全车外观是原版原漆,3年的时间一处补漆都没有,可以说相当难得。一看就是精心保养的家用车。
后备箱非常宽敞,内部绒布十分干净,一看就没有出过大力,而且原车主还加装了电动后备箱,非常高级
2.配置足够实用,内饰成色够新
这台车虽然是入门版本,但配置一点也不寒酸,大尺寸的全景天窗,和前排副驾驶的老板键都是标配,在同级别中这可是很多高配才享有的配置
(而且前后可调的宽大头枕,长时间驾驶很舒服)
内饰前车主保护非常好,省去了后期的整备
而且纯黑的真皮座椅要比翻毛皮耐用的多(翻毛皮真的很难打理),哪怕是前排主驾的座椅也只有侧翼轻微的褶皱。
真皮方向盘3、9点位置无任何磨损,烤漆的部分也保持得很光亮,所以整体状态看上去很新
迈腾的轴距达到了2.87米,在B级车里算是相当长的。其高度也达到1.46米,车身尺寸充分保证了内部空间。
本人身高175,不胖,前座和后排都坐的很宽敞舒适。还能留有2拳头空隙。就空间这块,我给满分。
3.驾驶感受
2.0T EA888 ,7速湿式双离合被多次提到,百公里8秒加速,给我驾驶感受提速确实是快(相比20w以内家用车)
很多人都是奔着迈腾稳重商务外形买的,却意外收获这种推背速感。
这辆车的经过我们售后检测,底盘质感非常规整,也没有发现烧机油的现象,而且B8这代迈腾也无需担心油气分离器、张紧器和正时等问题,感兴趣的朋友们可以关注一下这辆车。
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